Акционер Cadillac F1 Марк Уолтер столкнулся с коллективным иском на фоне расследования о мошенничестве

Марк Уолтер, один из акционеров Cadillac F1, стал фигурантом коллективного иска, поданного в федеральный суд США. Параллельно с этим продолжается расследование о возможном мошенничестве, связанном с его страховыми компаниями. Иск утверждает, что Уолтер использовал свои фирмы, включая TWG Global и Delaware Life, для неправомерных действий.

Honda меняет руководителя программы разработки двигателя Формулы-1

В рамках «плановой ротации» Honda объявила о смене руководителя программы разработки двигателя для Формулы-1. Тетсуши Какуда, возглавлявший проект двигателя 2026 года, передаст свои обязанности Йоичиро Фукао с начала следующего месяца. Эта перестановка призвана укрепить структуру разработки и обеспечить конкурентоспособность силовых установок в преддверии изменений регламента.

Гран-при Испании в Мадриде: Чего ждать от новой трассы Формулы-1

В преддверии первого Гран-при Формулы-1 на новой трассе в Мадриде эксперты и пилоты высказывают опасения и прогнозы относительно динамики гонки. Отсутствие гоночной истории на этом автодроме порождает множество вопросов, но гонки поддержки Формулы 2 и Формулы 3 уже дали некоторые намёки на потенциальные особенности предстоящего заезда.

FIA открыта для 12-й команды в Формуле-1, но ждёт серьёзных предложений

Президент FIA Мохаммед бен Сулайем заявил о готовности рассмотреть заявки на вступление 12-й команды в Формулу-1, но при условии, что потенциальный участник, в частности китайский производитель BYD, представит «серьёзное предложение». По его словам, новая команда должна соответствовать условиям чемпионата, а не диктовать свои. Это заявление прозвучало после успешного включения Cadillac в качестве 11-й команды.

Гран-при Испании: Новая трасса Madring пугает пилотов Формулы-1 и обещает хаос

Пилоты Формулы-1 готовятся к дебюту на новой трассе Madring в Испании, которая, по их мнению, станет самой сложной и опасной в этом сезоне. Гонщики ожидают множество аварий и красных флагов из-за коварных поворотов, слепых зон и близкого расположения отбойников. Некоторые даже назвали её «трассой, которая убивает машины».

Haas столкнулась с необычной дилеммой: только один пилот получит обновлённый двигатель Ferrari на Гран-при Италии

Команда Haas оказалась в затруднительном положении перед Гран-при Италии, поскольку только одному из её пилотов будет доступен обновлённый двигатель Ferrari. Это связано с тем, что производитель силовой установки предоставил клиентским командам лишь по одному экземпляру новой спецификации, получившей название 'ADUO 2'. В Haas решили, что приоритет будет отдан Оливеру Берману, несмотря на то, что это не идеальная ситуация для команды.