Юки Цунода о трудностях адаптации к болиду Red Bull в сезоне 2025 года

Юки Цунода, выступавший в сезоне 2025 года за Red Bull в паре с Максом Ферстаппеном, завершил чемпионат на неожиданно низкой 17-й позиции. Он объяснил, почему не смог полностью освоить болид команды. Этот результат является беспрецедентным для напарника гонщика, претендующего на титул.

Правила VSC в Формуле-1 могут пересмотреть после инцидента с Ландо Норрисом

После Гран-при Испании, где Ландо Норрис потерял потенциальную победу из-за неудачного времени появления режима виртуальной машины безопасности (VSC), правила использования VSC будут обсуждаться в F1. Этот инцидент, когда Норрис оказался единственным лидером гонки, не сумевшим провести пит-стоп под VSC, спровоцировал дебаты о необходимости изменений для повышения справедливости. Однако найти консенсус и простое решение для этой давней проблемы будет непросто.

Что помешало Ландо Норрису выиграть Гран-при Испании: невезение или просчёт McLaren?

После Гран-при Испании команда McLaren анализирует обстоятельства, которые лишили Ландо Норриса победы. Основной причиной стало крайне неудачное время объявления и завершения режима виртуальной машины безопасности, однако команда также рассмотрит, можно ли было предвидеть ситуацию или принять иное стратегическое решение. В конечном итоге McLaren признает, что обстоятельства сложились против них, и повлиять на исход было крайне сложно.

Гран-при Испании 2026 года в Мадриде: первые выводы и откровения Формулы-1

Первый Гран-при Испании на трассе в Мадриде, хотя и прошёл без особых инцидентов, дал почву для важных обсуждений. Спортивное сообщество оценило трассу, а также получило новые сведения о борьбе за титул 2026 года и будущем ключевых пилотов. Среди главных тем — комментарии Льюиса Хэмилтона, который фактически признал чемпионские перспективы Кими Антонелли в Mercedes, а также проблемы Honda, которые могут привести к получению дополнительной помощи от FIA.

Honda меняет руководителя программы разработки двигателя Формулы-1

В рамках «плановой ротации» Honda объявила о смене руководителя программы разработки двигателя для Формулы-1. Тетсуши Какуда, возглавлявший проект двигателя 2026 года, передаст свои обязанности Йоичиро Фукао с начала следующего месяца. Эта перестановка призвана укрепить структуру разработки и обеспечить конкурентоспособность силовых установок в преддверии изменений регламента.

Ландо Норрис требует изменить правила режима VSC после упущенной победы в Испании

После того, как Ландо Норрис упустил победу на Гран-при Испании 2026 года из-за неудачно сработавшего режима виртуальной машины безопасности (VSC), он открыто высказался за изменение действующих правил. Пилот McLaren считает, что нынешние регламенты VSC несправедливы, поскольку позволяют одним гонщикам получать преимущество, а другим — терять позиции, что напрямую влияет на исход гонки.