

Джордж Расселл назвал сезон-2026 сложным и признал, что не сумел побороться за свой первый титул. Он поздравил Андреа Кими Антонелли с чемпионством и пообещал приложить все силы, чтобы вернуть прежнюю форму.

Этап в Интерлагосе пройдёт 6–8 ноября. В Великобритании все сессии покажет Sky Sports F1, а Channel 4 подготовит обзорные программы по итогам квалификации и гонки.

Гран-при Мексики принес Андреа Кими Антонелли первый чемпионский титул, но выявил и ряд проблем: от конфликта пилотов Ferrari до ограничений, мешавших обгонам. Авария Валттери Боттаса поставила перед Cadillac вопрос о надежности подвески, а Рё Хиракава завоевал очко в дебютной гонке.

Чемпион мира Формулы-1 Андреа Кими Антонелли отказался от номера 1 и продолжит выступать под номером 12, который считает личным и помогающим ему сохранять скромность. На Гран-при Бразилии он также выйдет в шлеме, посвящённом Айртону Сенне.

На первом круге Гран-при Мехико Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер вступили в борьбу, позволив Максу Ферстаппену получить преимущество. Ferrari финишировала второй и четвёртой после старта с первого и третьего мест, а Хэмилтон потребовал серьёзного разговора.

Андреа Кими Антонелли завоевал свой первый титул Формулы-1 на Гран-при Мехико, за четыре этапа до конца сезона. В чемпионской кампании с несколькими яркими выступлениями особенно интересно определить её лучший момент.

Кими Антонелли стал чемпионом мира 2026 года, заняв третье место на Гран-при Мехико. Ландо Норрис и другие гонщики особо отметили скорость, стабильность и умение 20-летнего пилота Mercedes справляться с давлением.

Андреа Кими Антонелли стал чемпионом мира, финишировав третьим на Гран-при Мехико. На заключительном круге он сбросил скорость: слёзы мешали ему видеть трассу, и пилот опасался потерять контроль над машиной.

Льюис Хэмилтон заявил, что борьба Шарля Леклера с ним на первом круге Гран-при Мексики лишила Ferrari вероятного дубля. По словам британца, пилотам необходимо действовать как одной команде, иначе подобные эпизоды будут повторяться.

Льюис Хэмилтон раскритиковал напарника по Ferrari Шарля Леклера за подход «всё или ничего» после столкновения на Гран-при Мехико. Ferrari упустила, как сообщается, вполне достижимую победу.

Перед рестартом Гран-при Мехико дирекция гонки пересмотрела порядок машин: Льюис Хэмилтон вернулся на третье место, а Пьер Гасли поднялся на три позиции, до десятой. Такое решение можно считать способом не превращать остановку гонки в лотерею для тех, кто успел заехать в боксы под машиной безопасности.

Новый чемпион мира Андреа Кими Антонелли не станет переходить на номер 1 в 2027 году и продолжит выступать под номером 12. Он считает его особенным, а номер 1 связывает с неудачами.

После того как Андреа Кими Антонелли стал чемпионом мира Формулы-1 2026 года, La Gazzetta dello Sport связала его успех с талантом, машиной и тем, что он выступает не за Ferrari. Последний титул Ferrari среди пилотов завоевал Кими Райкконен в 2007 году.

Макс Ферстаппен выиграл гонку в Мехико в шестой раз и пошутил, что этап можно назвать «Гран-при Максико». По его словам, удачный старт, штраф Шарля Леклера и последующий рестарт помогли ему удержать лидерство, хотя до финиша пришлось отбиваться от Льюиса Хэмилтона.

Андреа Кими Антонелли заявил, что распечатает и повесит дома фотографию с Льюисом Хэмилтоном и Максом Ферстаппеном, сделанную после Гран-при Мексики. По словам нового чемпиона мира, этот момент и уважение двух выдающихся гонщиков для него особенно ценны.

Столкновение Льюиса Хэмилтона и Шарля Леклера на первом круге лишило Ferrari шанса на победу и привело к эскалации напряжённости между напарниками. Фредерик Вассёр намерен обсудить эпизод с обоими пилотами до Гран-при Бразилии.

Стюарды назначили Mercedes штраф в €5000 после того, как Джордж Расселл покинул трассу, не выполнив обязательства перед прессой, и не явился на слушание. Гонщик объяснил разочарование проблемой с развертыванием энергии силовой установки на старте Гран-при Мексики.

Кими Антонелли стал самым молодым чемпионом Формулы-1 в возрасте 20 лет, выиграв титул во втором сезоне в чемпионате. Его сезон нельзя свести к преимуществу Mercedes: стабильность и прогресс в адаптации к новым правилам отличали его от Джорджа Расселла.

Макс Ферстаппен выиграл гонку, а Кими Антонелли стал чемпионом, но главными неудачниками этапа оказались Ferrari и Alpine. Послегоночные штрафы лишили очков трёх первоначальных финишёров из первой десятки и помогли Рё Хиракаве заработать очко в дебютном Гран-при.

Пьер Гасли и Франко Колапинто получили послегоночные штрафы за то, что не сбросили скорость при жёлтых флагах, и выпали из очковой зоны. В результате дебютант Haas Рё Хиракава заработал очки в своей первой гонке Формулы-1.

Оскар Пиастри завершил Гран-при Мехико без очков после штрафа за столкновение с Арвидом Линдбладом. Уик-энд стал для гонщика McLaren особенно трудным: он квалифицировался лишь 12-м, а его серия из 60 выходов в третий сегмент квалификации прервалась.
• Антонелли стал самым молодым чемпионом Формулы-1, Ферстаппен выиграл Гран-при Мехико Третье место на этапе принесло Андреа Кими Антонелли титул в возрасте 20 лет — он побил рекорд Себастьяна Феттеля. Макс Ферстаппен одержал победу, опередив Льюиса Хэмилтона. • Борьба Хэмилтона и Леклера в Мехико вызвала напряжённость в Ferrari На первом круге пилоты Ferrari боролись за лидерство, и эпизод помог Ферстаппену выйти вперёд. Хэмилтон заявил, что команда упустила победу, и призвал к серьёзному разговору; Леклер признал, что ситуация будет обсуждаться, но отметил, что оба допустили ошибки. Фредерик Вассёр назвал борьбу неуважением к команде и намерен поговорить с обоими пилотами. • Послегоночные штрафы изменили распределение очков в Мехико Оскар Пиастри получил 10-секундный штраф за столкновение с Арвидом Линдбладом и опустился с седьмого места на 15-е. Штрафы за нарушение жёлтых флагов отбросили Пьера Гасли и Франко Колапинто на 17-е и 15-е места: Alpine потеряла восемь очков, а дебютант Haas Рё Хиракава получил очко. • Mercedes оштрафовали после отсутствия Расселла на обязательном общении с прессой Команда получила штраф в €5000 после того, как Джордж Расселл не выполнил обязательства перед прессой и не явился на слушание. Тото Вольфф объяснил отсутствие гонщика подавленным состоянием после шестого места; сам Расселл связывал разочарование с проблемой развертывания энергии на старте. • Валттери Боттас не пострадал в аварии, остановившей Гран-при Мехико После поломки левой передней подвески Cadillac Боттаса врезался в барьер, и гонку остановили красными флагами. Пилот прошёл профилактическое обследование и был отпущен без травм.