

На первом круге Гран-при Мехико Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер вступили в борьбу, позволив Максу Ферстаппену получить преимущество. Ferrari финишировала второй и четвёртой после старта с первого и третьего мест, а Хэмилтон потребовал серьёзного разговора.

Андреа Кими Антонелли завоевал свой первый титул Формулы-1 на Гран-при Мехико, за четыре этапа до конца сезона. В чемпионской кампании с несколькими яркими выступлениями особенно интересно определить её лучший момент.

Кими Антонелли стал чемпионом мира 2026 года, заняв третье место на Гран-при Мехико. Ландо Норрис и другие гонщики особо отметили скорость, стабильность и умение 20-летнего пилота Mercedes справляться с давлением.
• Антонелли стал самым молодым чемпионом Формулы-1, Ферстаппен выиграл Гран-при Мехико Третье место на этапе принесло Андреа Кими Антонелли титул в возрасте 20 лет — он побил рекорд Себастьяна Феттеля. Макс Ферстаппен одержал победу, опередив Льюиса Хэмилтона. • Борьба Хэмилтона и Леклера в Мехико вызвала напряжённость в Ferrari На первом круге пилоты Ferrari боролись за лидерство, и эпизод помог Ферстаппену выйти вперёд. Хэмилтон заявил, что команда упустила победу, и призвал к серьёзному разговору; Леклер признал, что ситуация будет обсуждаться, но отметил, что оба допустили ошибки. Фредерик Вассёр назвал борьбу неуважением к команде и намерен поговорить с обоими пилотами. • Послегоночные штрафы изменили распределение очков в Мехико Оскар Пиастри получил 10-секундный штраф за столкновение с Арвидом Линдбладом и опустился с седьмого места на 15-е. Штрафы за нарушение жёлтых флагов отбросили Пьера Гасли и Франко Колапинто на 17-е и 15-е места: Alpine потеряла восемь очков, а дебютант Haas Рё Хиракава получил очко. • Mercedes оштрафовали после отсутствия Расселла на обязательном общении с прессой Команда получила штраф в €5000 после того, как Джордж Расселл не выполнил обязательства перед прессой и не явился на слушание. Тото Вольфф объяснил отсутствие гонщика подавленным состоянием после шестого места; сам Расселл связывал разочарование с проблемой развертывания энергии на старте. • Валттери Боттас не пострадал в аварии, остановившей Гран-при Мехико После поломки левой передней подвески Cadillac Боттаса врезался в барьер, и гонку остановили красными флагами. Пилот прошёл профилактическое обследование и был отпущен без травм.