Шарль Леклер получил пятисекундный штраф за то, что на первом круге Гран-при Мехико обогнал Льюиса Хэмилтона после выезда за пределы трассы. Стюарды сочли, что оба пилота вошли в поворот слишком быстро, но Леклер не имел права завершать обгон вне трассы.
Шарль Леклер получил пятисекундный штраф за обгон Льюиса Хэмилтона за пределами трассы на первом круге Гран-при Мехико. Стюарды объяснили, что пилот Ferrari покинул трассу и получил преимущество, не вернув позицию до 12-го поворота, как требовало специальное предупреждение перед гонкой.
Шарль Леклер получил пятисекундный штраф за обгон Льюиса Хэмилтона за пределами трассы на первом круге Гран-при Мехико. Стюарды объяснили, что пилот Ferrari покинул трассу и получил преимущество, не вернув позицию до 12-го поворота, как требовало специальное предупреждение перед гонкой.
Хэмилтон стартовал с поула и удержал лидерство, но Леклер, начавший гонку третьим, сразу атаковал напарника. Перед четвёртым поворотом он пошёл в обгон по внешней траектории. Оба пилота выехали на зону безопасности: Хэмилтон вернулся на трассу в пятом повороте, однако пропустил Макса Ферстаппена, а Леклер пропустил пятый поворот и вернулся на трассу впереди, уже лидером.
Обычная рекомендация предусматривала десятисекундный штраф. Смягчающими обстоятельствами стюарды сочли то, что Хэмилтон тоже оказался за пределами трассы, а инцидент произошёл в начале первого круга. Перед стартом гонщикам отдельно сообщили: если на старте или рестарте пилот получит позицию, выехав в четвёртом повороте, он должен вернуть её до 12-го поворота. Леклер этого не сделал.
Базовая рекомендация по наказанию предусматривала десятисекундный штраф. Смягчающими обстоятельствами стюарды сочли то, что Хэмилтон тоже оказался за пределами трассы, а инцидент произошёл в начале первого круга. Перед стартом гонщикам отдельно сообщили: если на старте или рестарте пилот получит позицию, выехав в четвёртом повороте, он должен вернуть её до 12-го поворота. Леклер этого не сделал.