Перед рестартом Гран-при Мехико дирекция гонки пересмотрела порядок машин: Льюис Хэмилтон вернулся на третье место, а Пьер Гасли поднялся на три позиции, до десятой. Такое решение можно считать способом не превращать остановку гонки в лотерею для тех, кто успел заехать в боксы под машиной безопасности.
Изначально перед рестартом после красного флага в Гран-при Мехико пилотам объявили, что они выстроятся в прежнем порядке. Затем FIA изменила решение: Льюис Хэмилтон и Андреа Кими Антонелли поменялись местами, и гонщик Ferrari занял третью позицию. Пьер Гасли поднялся на три места, на десятое.
Оба пилота потеряли позиции, когда заехали в боксы под машиной безопасности незадолго до остановки гонки. После того как период машины безопасности сменился красным флагом, их вернули на позиции, которые они занимали до этого пит-стопа.
Такой порядок уменьшает значение случайности и тактической ставки команд на красный флаг: иначе преимущество могли бы получить команды, решившие оставить гонщиков на трассе вместо пит-стопа. Если бы аналогичный подход применили в Джидде в 2021 году после аварии Мика Шумахера на десятом круге, последующих споров в той гонке, возможно, удалось бы избежать.