Лента соцсетей

Анализ стартов пилотов: Пиастри и Хэмилтон показали лучшее время, но столкнулись с трудностями

Анализ данных показал, что Оскар Пиастри и Льюис Хэмилтон продемонстрировали лучшие старты, однако их гонки обернулись кошмаром. Время разгона до 100 км/ч составило 2.4 секунды, а до 200 км/ч – всего 4.5 секунды. Результат Пиастри, выступавшего на жестких шинах, особенно впечатляет. В то же время, болиды Aston Martin и Audi показали худшие результаты на старте, что указывает на необходимость улучшений.

Прервалась самая длинная серия сезона Формулы-1 2026 в очках и без сходов. Льюис Хэмилтон в Мадриде потерял сразу две классных серии :(

Эпизод между Хэмилтоном и Максом на старте в Мадриде. Довольно сложный для трактовки судьями. И все-таки, пожалуй, Ферстаппен должен был отдать позицию. Объясняю. К первому повороту Хэмилтон УЖЕ обогнал Макса. Он был впереди, это завершенный маневр. Поэтому речь не шла о том, что Льюис сейчас пытается обогнать Макса в повороте, он и так ЛЕГАЛЬНО был впереди него. Попытка Макса по внешней линии не увенчалась успехом. Он был позади на апексе в момент попытки пройти Хэмилтона обратно, у него НЕ БЫЛО права на этот поворот и попытку. Да, Льюиса вынесло с поребрика в сторону Макса, НО: как мы видим, Хэмилтон успел отрулить от Ферстаппена и оставил ему часть трассы, которой хватило бы Максу для полного корпуса машины. Ферстаппен мог бороться дальше В ПРЕДЕЛАХ трека. Поэтому когда он срезал трассу и остался впереди Льюиса, это был скорее нелегальный обгон. И Макс по делу вернул позицию. А вы как считаете?

⚠️ Топ-10 личного зачёта и Кубок Конструкторов после Гран-при Испании 2026! Отрыв Андреа Кими Антонелли от Джорджа Расселла – 81 балл. Отрыв Mercedes от Ferrari – 145 баллов. Всем доминациям доминация! Зато нас, кажется, ждёт любопытная борьба за третье место: Ландо Норрис вплотную приблизился к Льюису Хэмилтону, который потерял важнейшие очки из-за поломки тормозов. И да, в этот раз перестановок нет 😐 Сравнить результаты можно тут. #формула1 #мадрид @box_box_formula1

😔 А теперь о грустном: Льюис Хэмилтон завершил гонку Ф1, не набрав ни одного очка. Впервые в сезоне. Более того, до начала уик-энда в Мадриде семикратный чемпион оставался единственным пилотом «королевы автоспорта», преодолевшим абсолютно все круги в 2026 году! Увы, сегодняшний Гран-при Испании завершился для семикратного чемпиона сходом с дистанции из-за проблем с тормозами. Ни в коем случае не показывайте это перфекционистам 🫣 #формула1 #ferrari @box_box_formula1

💥 Первая жертва субботы в Мадриде Льюис Хэмилтон уехал в стену в последнем повороте, вызвав вторые красные флаги за этот уик-энд. После инцидента он продолжил движение на повреждённом болиде, что может повлечь за собой штраф – скорее всего, судьи займутся этим уже после тренировки 🫠 #формула1 #ferrari @box_box_formula1

🇮🇹 Анализ Гран-При Италии -Как Антонелли выиграл домашнюю гонку -Почему Рассела не позвали на пит-стоп -Ферстаппен на сильном моторе и слабом шасси -Большей мощности Феррари оказалось недостаточно -В чём ошиблись по стратегии у Хэмильтона -Разбор аварии Леклера -Поул Гасли без темпа в гонке -Новинки 🔴 YouTube 🔵 VK Video ⚫️ RuTube

🇮🇹 КАК КИМИ АНТОНЕЛЛИ ОДЕРЖАЛ ПОБЕДУ НА ГРАН-ПРИ ИТАЛИИ 2026? Пять причин. 🏆 Новый двигатель. Мы знаем, что новая силовая установка всегда дает прибавку в мощности, к тому же все компоненты работают эффективнее. Например, мы помним прорыв Льюиса Хэмилтона в Бразилии 2021 года с последнего места к победе. Парадокс, но часто гонщик самой сильной команды на новом двигателе оказывается быстрее лидеров, даже если стартует позади. 🏆 Вылет Леклера и красные флаги. Во-первых, сам Шарль себя устранил, таким образом у Кими было на одного быстрого соперника меньше среди лидеров, и не нужно было тратить лишнее время. Во-вторых, Кими отставал на 7-8 секунд от Джорджа Расселла в этот момент. И ему пришлось бы прорываться дальше, теряя время на обгонах, даже если он догонял бы Джорджа. В свою очередь Расселл уже прошел Гасли и был лидером в чистом воздушном потоке, и мог уезжать. Красные флаги просто позволили Кими мгновенно оказаться рядом с Джорджем и сэкономить время. 🏆 Время VSC. Виртуальная машина безопасности позволила сэкономить потенциально +10 секунд на остановке. Medium к концу гонки сильно сдал у пилотов, кто решил ехать до конца. И если бы Кими остался на нем без пит-стопа... Или пит-стоп проходил бы в обычных условиях, то потенциальная потеря составила бы лишние 10 секунд. Вместо этого почти "бесплатно" Антонелли получил свежие шины. 🏁 На финише Кими оторвался +3.8 секунды Расселл +14 секунд Макс +19 секунд Норрис Таким образом, без красных флагов и VSC, скорее всего, Кими смог бы побороться за подиум или второе место в плотной борьбе. Что не умаляет заслуг Антонелли! Блестящая победа.

Mercedes доминирует по темпу гонки, несмотря на шины Антонелли

Анализ гоночного темпа показал, что ни один болид не смог сравниться с Mercedes, даже после корректировки данных с учетом дополнительного комплекта шин у Антонелли. Норрис показал второй результат по темпу, поднявшись с 8-го на 4-е место. Ферстаппен и Хэмилтон имели схожий темп, при этом столкновение Хэмилтона с Леклером, вероятно, стоило ему очков. Alpine заняла позицию лучшей из остальных, а Cadillac оказалась самой медленной.

Кими Антонелли сравнялся по количеству побед в Формуле-1 с Джорджем Расселлом после Гран-при Италии 2026

🇮🇹 ⚫ Увлекательная и драматичная гонка! Тиффози не увидели победу Феррари в Монце, но стали свидетелям триумфа Кими Антонелли в его домашней гонке при старте с 19 позиции! Было много сражений и обгонов, альтернативная тактика драма Леклера в самом начале. 🔵 Ферстаппен на Ред Булле оказался хорош в гоночном темпе и долго боролся с пилотами Мерседеса. 🟠 МакЛарен хуже работал с резиной, плюс с короткими передаточными числами и высоким лобовым сопротивлением им тяжело в Монце. Сделали, что могли. 🔴 Феррари было тяжело. Сложно представить, что было бы без ADUO 2. Но не нужно забывать, что у них всё ещё остается дифицит мощности около 15 л.с., а это около 0,2 сек с круга. Льюис пытался держаться благодаря хорошему обращению SF-26 с шинами, но потом медиум сдал. Ну а Леклер как-то накуралесил.

Обновленный двигатель Ferrari показал максимальную скорость на FP3

Автомобили с обновленным двигателем Ferrari (Haas Беа и Ferrari Хэмилтона) показали самую высокую максимальную скорость на третьей свободной практике. Это первый подобный случай в сезоне. Квалификация даст более ясную картину.