Лента соцсетей

Анализ стартов пилотов: Пиастри и Хэмилтон показали лучшее время, но столкнулись с трудностями

Анализ данных показал, что Оскар Пиастри и Льюис Хэмилтон продемонстрировали лучшие старты, однако их гонки обернулись кошмаром. Время разгона до 100 км/ч составило 2.4 секунды, а до 200 км/ч – всего 4.5 секунды. Результат Пиастри, выступавшего на жестких шинах, особенно впечатляет. В то же время, болиды Aston Martin и Audi показали худшие результаты на старте, что указывает на необходимость улучшений.

Единственная практика в Зандворте — всё. Плотно впереди — три команды в теории в борьбе за спринтерской поул. Непонятно по потенциалу "Ред Булл". У середняков впереди всех "Ауди" и обновлённый болид "Альпин" Гасли. При этом Халк и Бортолето с прицелом на спринтоквалу проезжали попытки на "медиуме", а не "софте" — в теории есть ещё задел. Лоусону и Цуноде пока предсказуемо нелегко. Алонсо вспоминает, каково ехать в средней группе. Обновлённая "Хонда" вроде не шалила. Сайнс отметил новый жирный контракт вылетами и последним местом. @evkus

🔥 Нико Хюлькенберг набирает первые очки за Audi В этом сезоне немецкому гонщику откровенно не везло на попадание в очковую зону, но в летний перерыв он гордо отправляется с 2 баллами в личном зачёте. Это так мы однажды отметим не только подиум, но и победу? 🙃 #формула1 #audi @box_box_formula1

🇧🇪 Гоночный темп Гран-при Бельгии 2026 ANT LEC +0.18 VER +0.22 NOR +0.28 HAM +0.33 HAD +0.46 PIA +0.50 LIN +1.17 BOR +1.42 COL +1.81 GAS +1.82 LAW +1.89 HUL +2.02 BEA +2.15 SAI +2.20 ALB +2.71 BOT 3.84 ALO +4.26 Кими Антонелли даже с учетом неудачного VSC был в своей собственной лиге. Темп Макса и Ferrari был схожий, Ландо Норрис мог опередить их всех, если бы не штраф (его темп с учетом прорыва). В средней группе все больше разрыв между командами. Haas и Williams начинают сильно отставать от Racing Bulls и Alpine. Заметно подтянулись по темпу Audi, правда пока только Бортолето, у Халка большой спад формы. Cadillac даже с обновлениями снова откатывается далеко от соперников, у Астонов ждем новую машину.

🔴 Нико Хюлькенберг отреагировал на слухи о том, что в следующем году Карлос Сайнц придёт в Ауди на его место: "Да, я читал эти слухи. У нас всё ещё свободно место резервного пилота, но оно его вряд ли заинтересует".

🔥 Нико Хюлькенберг прокомментировал возможный переход Карлоса Сайнса в Audi! Стоит учитывать, что, если данный трансфер действительно состоится, уступать место почти наверняка придётся Халку – именно поэтому его слова так значимы. Резкий ответ немца – #ЦитатаДня 😎 P. S. А вы знали, что Карлос Сайнс-старший выступал в составе раллийной команды Audi и даже выиграл с ними «Дакар» в 2024-м? Может, Нико действительно следует насторожиться... #формула1 #audi @box_box_formula1

👀 Габриэл Бортолето и KitKat вновь превзошли себя! С момента своего дебюта в Ф1 бразильский гонщик рекламировал продукцию этого бренда ОЧЕНЬ много раз, однако свежая коллаборация – отдельный разговор. Совсем скоро на родине пилота Audi начнут продажу лимитированных шоколадок с клубничной глазурью и вафельным слоем со вкусом шампанского 🤯 На подиуме Габи пока не был, но волнует это только хейтеров! И вообще, не забывайте про младшие серии:) #формула1 #audi @box_box_formula1

Вдогонку Австрии - новинки по которым или не было постов, или не такие подробные: 1-3🔵 Alpine - новое переднее крыло и нос, воздуховоды передних тормозов, элемент оперения воздуховодов задних тормозов. 4-6 🔴 Audi - Днище перед задними колёсами, торцевая пластина переднего крыла и заднее крыло. 7-8 - ⚪HAAS - воздуховоды передних тормозов и жабры понтонов 9-10 🔵 Racing Bulls - Верхняя стенка диффузора, положение и оперение выхлопной трубы.

Габриэле Бортолето установил рекорд скорости на Гран-при Барселоны

Пилот Формулы 2 Габриэле Бортолето достиг скорости 360 км/ч на трассе Барселоны, установив новый рекорд для текущего поколения болидов. Отмечается, что команда Audi имеет наименьшее аэродинамическое сопротивление среди всех команд, что позволяет им показывать лучшие результаты по максимальной скорости на прямых.