Квалиф.
P4
Старт
P4
Финиш
P3
Очки
15
Старт → финиш: +1
Практика 1
Гран-при Азербайджана
Место
P5
Очки
167
Победы
1
Подиумы
4
Очки
167
Место
P5
Победы
1
Подиумы
4
Поулы
0
Быстрые круги
2
Сходы
3
Финиши в очках
11
Средний старт
4.4
Средний финиш
7.1
После этапа 14
167 оч.
| Этап | Квалиф. | Старт | Финиш | +/- | Очки | Статус |
|---|---|---|---|---|---|---|
вс, 8 мар., 07:00 | P4 | P4 | P3 | +1 | 15 | Finished |
Autosport · 3 дн назад
Ferrari продолжит развивать болид SF-26, несмотря на отставание в чемпионате
Руководитель команды Ferrari Фредерик Вассёр заявил, что Скудерия не будет переключать все ресурсы на разработку болида 2027 года, а продолжит активно дорабатывать текущую машину SF-26. Это решение принято, несмотря на значительно уменьшившиеся шансы команды на чемпионский титул в текущем сезоне. Вассёр подчеркнул важность постоянного прогресса и извлечения уроков из каждого этапа.
The Race · 6 дн назад
Леклер считает, что старый двигатель стоил ему высоких позиций в квалификации Гран-при Испании
Шарль Леклер полагает, что отсутствие новейшей спецификации силовой установки Ferrari ADUO 2 стало ключевым фактором, из-за которого он не смог побороться за поул на Гран-при Испании. После аварии на прошлом этапе в Монце ему пришлось использовать старую версию двигателя, в то время как конкуренты обновили свои силовые установки.
Лучший результат
P1
Худший результат
P22
Очки
59
Подиумы
1
Сходы
1
Лучший финиш
P2
Средняя квалификация
4.6
Средняя позиция в гонке
7.4
вс, 15 мар., 10:00 |
| P4 |
| P4 |
| P4 |
| 0 |
| 19 |
Finished |
вс, 29 мар., 08:00 | P4 | P4 | P3 | +1 | 15 | Finished |
вс, 3 мая, 23:00 | P3 | P3 | P8 | -5 | 10 | Finished |
вс, 24 мая, 23:00 | P8 | P8 | P4 | +4 | 16 | Finished |
вс, 7 июн., 16:00 | P4 | P4 | P17 | -13 | 0 | Сход |
вс, 14 июн., 16:00 | P10 | P10 | P15 | -5 | 0 | Сход |
вс, 28 июн., 16:00 | P2 | P2 | P8 | -6 | 4 | Finished |
вс, 5 июл., 17:00 | P2 | P2 | P1 | +1 | 29 | Finished |
вс, 19 июл., 16:00 | P5 | P4 | P2 | +2 | 18 | Finished |
вс, 26 июл., 16:00 | P3 | P2 | P4 | -2 | 12 | Finished |
вс, 23 авг., 16:00 | P6 | P6 | P5 | +1 | 17 | Finished |
вс, 6 сент., 16:00 | P4 | P3 | P22 | -19 | 0 | Сход |
вс, 13 сент., 16:00 | P5 | P5 | P4 | +1 | 12 | Finished |
сб, 26 сент., 14:00 | — | — | — | — | — | — |
вс, 4 окт., 10:00 | — | — | — | — | — | — |
вс, 11 окт., 15:00 | — | — | — | — | — | — |
вс, 25 окт., 23:00 | — | — | — | — | — | — |
вс, 1 нояб., 23:00 | — | — | — | — | — | — |
вс, 8 нояб., 20:00 | — | — | — | — | — | — |
вс, 22 нояб., 07:00 | — | — | — | — | — | — |
вс, 29 нояб., 19:00 | — | — | — | — | — | — |
вс, 6 дек., 16:00 | — | — | — | — | — | — |
Квалиф.
P4
Старт
P4
Финиш
P3
Очки
15
Старт → финиш: +1
Квалиф.
P4
Старт
P4
Финиш
P4
Очки
19
Квалиф.
P4
Старт
P4
Финиш
P3
Очки
15
Старт → финиш: +1
Квалиф.
P3
Старт
P3
Финиш
P8
Очки
10
Старт → финиш: -5
Квалиф.
P8
Старт
P8
Финиш
P4
Очки
16
Старт → финиш: +4
Квалиф.
P4
Старт
P4
Финиш
P17
Очки
0
Старт → финиш: -13
Квалиф.
P10
Старт
P10
Финиш
P15
Очки
0
Старт → финиш: -5
Квалиф.
P2
Старт
P2
Финиш
P8
Очки
4
Старт → финиш: -6
Квалиф.
P2
Старт
P2
Финиш
P1
Очки
29
Старт → финиш: +1
Квалиф.
P5
Старт
P4
Финиш
P2
Очки
18
Старт → финиш: +2
Квалиф.
P3
Старт
P2
Финиш
P4
Очки
12
Старт → финиш: -2
Квалиф.
P6
Старт
P6
Финиш
P5
Очки
17
Старт → финиш: +1
Квалиф.
P4
Старт
P3
Финиш
P22
Очки
0
Старт → финиш: -19
Квалиф.
P5
Старт
P5
Финиш
P4
Очки
12
Старт → финиш: +1
Квалиф.
—
Старт
—
Финиш
—
Очки
—
Квалиф.
—
Старт
—
Финиш
—
Очки
—
Квалиф.
—
Старт
—
Финиш
—
Очки
—
Квалиф.
—
Старт
—
Финиш
—
Очки
—
Квалиф.
—
Старт
—
Финиш
—
Очки
—
Квалиф.
—
Старт
—
Финиш
—
Очки
—
Квалиф.
—
Старт
—
Финиш
—
Очки
—
Квалиф.
—
Старт
—
Финиш
—
Очки
—
Квалиф.
—
Старт
—
Финиш
—
Очки
—
| Этап | Квалиф. | Старт | Финиш | +/- | Очки | Статус |
|---|---|---|---|---|---|---|
вс, 24 мая, 23:00 | P8 | P8 | P4 | +4 | 16 | Finished |
вс, 7 июн., 16:00 | P4 | P4 | P17 | -13 | 0 | Сход |
вс, 14 июн., 16:00 | P10 | P10 | P15 | -5 | 0 | Сход |
вс, 28 июн., 16:00 | P2 | P2 | P8 | -6 | 4 | Finished |
вс, 5 июл., 17:00 | P2 | P2 | P1 | +1 | 29 | Finished |
вс, 19 июл., 16:00 | P5 | P4 | P2 | +2 | 18 | Finished |
вс, 26 июл., 16:00 | P3 | P2 | P4 | -2 | 12 | Finished |
вс, 23 авг., 16:00 | P6 | P6 | P5 | +1 | 17 | Finished |
вс, 6 сент., 16:00 | P4 | P3 | P22 | -19 | 0 | Сход |
вс, 13 сент., 16:00 | P5 | P5 | P4 | +1 | 12 | Finished |
Квалиф.
P8
Старт
P8
Финиш
P4
Очки
16
Старт → финиш: +4
RaceFans · 6 дн назад
Гонщики Формулы-1 опасаются сложностей с обгонами на новой трассе в Мадринге
Пилоты Формулы-1 выразили обеспокоенность по поводу сложности обгонов на новой трассе в Мадринге, где впервые пройдет Гран-при. Шарль Леклер из Ferrari и Фернандо Алонсо из Aston Martin предсказывают, что гонка будет зависеть от грамотного управления шинами, а не от борьбы на трассе. Гонщики считают, что старт и тактика с шинами станут ключевыми факторами для успеха, в то время как чистые обгоны будут крайне затруднены.
🇪🇸 Гоночный темп Гран-при Испании 2026 в Мадриде NOR ANT +0.26 VER +0.42 RUS +0.45 LEC +0.51 LAW +1.56 PIA +1.63 COL +1.89 GAS +2.05 LIN +2.18 HUL +2.20 BOR +2.20 OCO +2.26 TSU +2.67 BEA +2.75 ALB +3.72 ALO +3.80 BOT +5.41 Ландо Норрис в 3 из последних 4 этапов с запасом лучший по гоночному темпу. Ситуация напоминает 2024 и 2025 год, когда McLaren после обновлений резко прибавляли во второй части сезона. Возможно, сейчас они быстрее Mercedes. Ferrari потеряли темп в середине лета и сейчас скорее находятся позади лидеров вместе с Максом. По-прежнему очень медленный Джордж Расселл, к сожалению.
🇪🇸 Телеметрия и инфографика квалификации Гран-При Испании: 🟠 Норрис выдал отличный круг в плотной квалификации. Недавно мы говорили о его способности атаковать, не перегревая шины. ⚫ Антонелли явно не только атаковал, но и одновременно старался не переусердствовать, чтобы не перегреть шины. Самая большая потеря у него была в 13-м повороте. 🔵 Ред Булл неплохо выглядит в эти выходные. Ферстаппен был быстр в 15 и 19 поворотах. 🔴 Феррари снова теряют на разгонах из медленных поворотах. Плюс на поребриках первой связки.
⚡️ Ландо Норрис – обладатель поул-позиции Гран-при Испании 2026! Борьба между четырьмя топ-командами всё-таки состоялась, и это было ЗДОРОВО! Андреа Кими Антонелли начнёт завтрашнюю гонку вторым, а Макс Ферстаппен – третьим. Ferrari + P4/P5 = ❤️?) #формула1 #мадрид @box_box_formula1
🔴 Леклер едет на старом моторе без ADUO2. В команде в целом проверили мотор после аварии в Монце, но не на все 100%. Чтобы не терять время в случае поломки на новый трассе в качестве меры предосторожности поставили версию с ADUO 1. А на графике Fdataanalysis по итогам сравнения двух ХААСов в Монце подтверждение прибавки по ADUO2 в 15 л.с. Итого первое обновление дало около 7 л.с., второе 15 = 22 л.с. от 45 отставания в начале сезона.
🇮🇹 Анализ Гран-При Италии -Как Антонелли выиграл домашнюю гонку -Почему Рассела не позвали на пит-стоп -Ферстаппен на сильном моторе и слабом шасси -Большей мощности Феррари оказалось недостаточно -В чём ошиблись по стратегии у Хэмильтона -Разбор аварии Леклера -Поул Гасли без темпа в гонке -Новинки 🔴 YouTube 🔵 VK Video ⚫️ RuTube
Квалиф.
P4
Старт
P4
Финиш
P17
Очки
0
Старт → финиш: -13
Квалиф.
P10
Старт
P10
Финиш
P15
Очки
0
Старт → финиш: -5
Квалиф.
P2
Старт
P2
Финиш
P8
Очки
4
Старт → финиш: -6
Квалиф.
P2
Старт
P2
Финиш
P1
Очки
29
Старт → финиш: +1
Квалиф.
P5
Старт
P4
Финиш
P2
Очки
18
Старт → финиш: +2
Квалиф.
P3
Старт
P2
Финиш
P4
Очки
12
Старт → финиш: -2
Квалиф.
P6
Старт
P6
Финиш
P5
Очки
17
Старт → финиш: +1
Квалиф.
P4
Старт
P3
Финиш
P22
Очки
0
Старт → финиш: -19
Квалиф.
P5
Старт
P5
Финиш
P4
Очки
12
Старт → финиш: +1