На Гран-при Бразилии McLaren представила новое переднее крыло, концепцию которого команда намерена сохранить для стартовой спецификации MCL41. Обновления должны одновременно прибавить MCL40 прижимной силы и улучшить баланс машины в борьбе за третье место в чемпионате.
McLaren привезла на этап в Интерлагосе пакет доработок MCL40, в который вошли изменения днища, обновлённое заднее крыло и новая передняя конструкция. При этом переднее крыло — не только часть нынешней программы улучшений: команда рассматривает его концепцию как основу для стартовой версии машины следующего сезона, MCL41.
Крыло заметно отличается от прежнего решения. Точку соединения основной плоскости с торцевой пластиной перенесли к нижнему краю, где она сопрягается с доработанным внешним элементом. Изменилось и крепление носовой части: теперь она соединяется со второй створкой, а не с основной плоскостью. Кроме того, скорректирована высота элементов створок.
McLaren объяснила, что нынешние обновления призваны улучшить машину уже в этом сезоне и помочь команде в борьбе за третье место в чемпионате. Команда рассчитывает, что знания, полученные при работе с новыми деталями, будут использованы при разработке машины следующего года, а концепцию переднего крыла перенесут в стартовую спецификацию MCL41.