Валттери Боттас считает, что продолжит выступать за Cadillac в 2027 году: команда не сообщала ему об изменении планов. Колтон Херта проведёт первую тренировку Гран-при Бразилии, чтобы набрать необходимые для суперлицензии очки.
Валттери Боттас ожидает, что останется пилотом Cadillac в следующем сезоне, несмотря на то, что команда продолжает готовить своего тест-пилота Колтона Херту к получению суперлицензии. В первой тренировке Гран-при Бразилии Херта сядет за руль машины Серхио Переса. Это будет его пятое выступление в тренировочной сессии за Cadillac в этом году — больше четырёх обязательных выездов, которые команды должны предоставить неопытным пилотам.
Боттас заявил, что, по его ожиданиям, будет выступать за команду и в 2027 году. Он напомнил, что рассчитывал на долгосрочное сотрудничество, и добавил: Cadillac не сообщала ему о намерении что-либо менять. Перес уже подтверждён на следующий сезон; сам мексиканец ранее говорил, что перед командой стоит трудный выбор между Боттасом и Хертой на место в составе в 2027-м.
Практика в Бразилии поможет Херте достичь порога в 40 очков, необходимого для получения суперлицензии. Боттас считает, что Cadillac стремится обеспечить гонщику такую возможность заранее, а не обязательно готовит его к замене на следующий год. Очки за второе место Херты в сезоне IndyCar 2024 года скоро перестанут учитываться; если он не наберёт нужный минимум сейчас, получить суперлицензию позднее будет почти невозможно. Если же Херта получит её, документ будет действовать несколько лет.
По словам Боттаса, его собственная ситуация не изменилась: он надеется вернуться в следующем сезоне, а выступление Херты расценивает прежде всего как страховку для команды на будущее.