Лента соцсетей

🇪🇸 Гоночный темп Гран-при Испании 2026 в Мадриде NOR ANT +0.26 VER +0.42 RUS +0.45 LEC +0.51 LAW +1.56 PIA +1.63 COL +1.89 GAS +2.05 LIN +2.18 HUL +2.20 BOR +2.20 OCO +2.26 TSU +2.67 BEA +2.75 ALB +3.72 ALO +3.80 BOT +5.41 Ландо Норрис в 3 из последних 4 этапов с запасом лучший по гоночному темпу. Ситуация напоминает 2024 и 2025 год, когда McLaren после обновлений резко прибавляли во второй части сезона. Возможно, сейчас они быстрее Mercedes. Ferrari потеряли темп в середине лета и сейчас скорее находятся позади лидеров вместе с Максом. По-прежнему очень медленный Джордж Расселл, к сожалению.

🇪🇸 Телеметрия и инфографика квалификации Гран-При Испании: 🟠 Норрис выдал отличный круг в плотной квалификации. Недавно мы говорили о его способности атаковать, не перегревая шины. ⚫ Антонелли явно не только атаковал, но и одновременно старался не переусердствовать, чтобы не перегреть шины. Самая большая потеря у него была в 13-м повороте. 🔵 Ред Булл неплохо выглядит в эти выходные. Ферстаппен был быстр в 15 и 19 поворотах. 🔴 Феррари снова теряют на разгонах из медленных поворотах. Плюс на поребриках первой связки.

Анализ темпа в спринте Формулы 1: Леклер, Хэмилтон и другие

Анализ темпа в спринтерской гонке Формулы 1 показывает, что Шарль Леклер показал лучший результат на Soft шинах, опередив Mercedes и McLaren на Medium. Льюис Хэмилтон и пилоты Red Bull продемонстрировали лучшую деградацию шин по сравнению с Mercedes и McLaren. Пьер Гасли и Габриэль Бортолето стали лучшими среди остальных, а Aston Martin опередил Haas и Williams.

🇭🇺 Анализ Гран-при Венгрии 2026 от Джолиона Палмера vk.com/donut/simply_plus СУПЕР-ИНТЕРЕСНЫЙ-АНАЛИЗ! Друзья, я не так часто прям рекомендую, но это - один из самых детальных и интересных материалов по Формуле-1 за все время рубрики. Именно в деталях и подробностях, просто УДОВОЛЬСТВИЕ. 💙 ШОК: ДЖОЛИОН ПАЛМЕР ЧАСТИЧНО ОПРАВДЫВАЕТ КАРЛОСА САЙНСА Джолион подробно разбирает проблему с отражением синих сигналов на трассе, и детально поворот за поворотом аргументирует, почему Карлос ДЕЙСТВИТЕЛЬНО не видел Оскара Пиастри, и почему хотя Сайнс и виноват... Но и не виноват. И более того - что сам Оскар мог сделать иначе! Просто великолепный анализ сложной ситуации, когда круговой гонщик едва не выбил одного из лидеров. 🧡 МОГ ЛИ ОСКАР ПИАСТРИ ПОБЕДИТЬ, ЕСЛИ БЫ САЙНС В НЕГО НЕ ВРЕЗАЛСЯ?! Джолион провел детальные симуляции ситуации, в которой Оскару не мешают круговые пилоты, в него не врезается Сайнс, при этом Ландо Норрис ехал бы в том же темпе. Не буду портить интригу, в анализе сами увидите - были ли шансы у Пиастри. Скажу одно - даже при дефиците темпа от Ландо Норриса, ситуация в гонке могла развернуться СОВЕРШЕННО ИНАЧЕ. 💔 ГДЕ ХЭМИЛТОН ПРЕВЫСИЛ СКОРОСТЬ НА 0.1 км/ч НА ПИТ-ЛЕЙН...И КАК FERRARI ОЧЕНЬ ГРУБО ОШИБЛИСЬ Джолион показал ТОЧНЫЙ момент, в котором Льюис превысил скорость, и в деталях объяснил, что привело к этой ошибке Хэмилтона. Потрясающий детальный разбор с увеличениями на руле. При этом Палмер критикует пит-стоп Ferrari под VSC, потому что в том числе эта остановка вызвала тот лишний прессинг, который и привел к череде неприятностей у Скудерии. Джолион провел симуляцию темпа Хэмилтона без финального пит-стопа, и там было бы очень мало шансов у Макса или Кими. Странное решение Ferrari. 🏆 ПОЧЕМУ КИМИ АНТОНЕЛЛИ НАКАЗАЛИ В КВАЛИФИКАЦИИ В ВЕНГРИИ...А ДЖОРДЖА НЕ НАКАЗАЛИ В АВСТРИИ Джолион детально разобрал финальный круг в квалификации Антонелли, который поднял ногу с педали газа при аварии Макса Ферстаппена, как и Расселл в Австрии. Так почему Джордж был там на поуле, а Кими здесь дали 3 позиции штрафа? Джолион ДЕТАЛЬНО ПО СРАВНИТЕЛЬНОЙ ТЕЛЕМЕТРИИ показал, что же сделал Расселл в Австрии, чего не сделал Кими в Венгрии. И собственно, этот нюанс на телеметрии и стал решающим фактором для судей. Потрясающий детальный разбор ситуации. И еще много всего друзья - включая трюк Пиастри с батареей на старте, потому что по мнению Палмера именно сам Оскар ВЫНУДИЛ Ландо ошибиться во втором повороте. И многое другое! :) Это - классно. ⭐ vk.com/donut/simply_plus - уже 3086 донов могут посмотреть лучшую аналитику по Формуле-1 на русском языке всего через два часа после выхода во всем мире! Нужно состоять в vk.com/simply_plus (подать заявку)

⚫🔴 Средние темпы по Спринту на Сильверстоуне. Антонелли на 0,2 сек быстрее на длинном отрезке. С обгонным режимом и встречным ветром, усиливавшим слип-стрим, у Хэмилтона не было шансов. 🔵 У Ред Булла по-прежнему нехватка прижимной силы, из-за чего выше расход шин. 🟠 МакЛарен, как и вчера, много теряет в первой связке и на прямой Ангар.

Анализ FP2 Гран-при Австрии: Mercedes лидирует по скорости на прямых

Анализ второй тренировки Гран-при Австрии показывает, что Mercedes является фаворитом благодаря непревзойденной скорости на прямых. McLaren и Ferrari значительно уступают на прямых, при этом McLaren демонстрирует отличное ускорение в начале прямой, а Ferrari теряет время во всех секторах. Есть предположение о дебюте новой силовой установки Ferrari в FP3. Red Bull показывает отличные результаты.