⚠️ Топ-10 личного зачёта и Кубок Конструкторов после Гран-при Испании 2026! Отрыв Андреа Кими Антонелли от Джорджа Расселла – 81 балл. Отрыв Mercedes от Ferrari – 145 баллов. Всем доминациям доминация! Зато нас, кажется, ждёт любопытная борьба за третье место: Ландо Норрис вплотную приблизился к Льюису Хэмилтону, который потерял важнейшие очки из-за поломки тормозов. И да, в этот раз перестановок нет 😐 Сравнить результаты можно тут. #формула1 #мадрид @box_box_formula1

Похоже Джордж сдался. После гонки он в первую очередь говорил о команде и своей помощи в борьбе за кубок конструкторов. Ну а потом добавил, что «реалистично говоря, я не в борьбе за титул» Может быть и не стоило такого говорить, а то вдруг шанс все таки выпадет, а Тото уже выводы сделал. @pitlanewalk
⚡ Джордж Расселл – автор лучшего круга первой практики Гран-при Испании 2026! Учитывая, что почти все гонщики наматывали круги по Madring впервые в жизни, тренировка выдалась СЛИШКОМ спокойной. Ошибок и блокировок было много, но на этом... Всё! Прогноз Пьера Гасли (пока что) не сбывается 🧐 Первые наброски новой расстановки сил – есть. Конкретика будет позднее. #формула1 #мадрид @box_box_formula1
🇮🇹 Анализ Гран-При Италии -Как Антонелли выиграл домашнюю гонку -Почему Рассела не позвали на пит-стоп -Ферстаппен на сильном моторе и слабом шасси -Большей мощности Феррари оказалось недостаточно -В чём ошиблись по стратегии у Хэмильтона -Разбор аварии Леклера -Поул Гасли без темпа в гонке -Новинки 🔴 YouTube 🔵 VK Video ⚫️ RuTube
🇮🇹 ⚫ Увлекательная и драматичная гонка! Тиффози не увидели победу Феррари в Монце, но стали свидетелям триумфа Кими Антонелли в его домашней гонке при старте с 19 позиции! Было много сражений и обгонов, альтернативная тактика драма Леклера в самом начале. 🔵 Ферстаппен на Ред Булле оказался хорош в гоночном темпе и долго боролся с пилотами Мерседеса. 🟠 МакЛарен хуже работал с резиной, плюс с короткими передаточными числами и высоким лобовым сопротивлением им тяжело в Монце. Сделали, что могли. 🔴 Феррари было тяжело. Сложно представить, что было бы без ADUO 2. Но не нужно забывать, что у них всё ещё остается дифицит мощности около 15 л.с., а это около 0,2 сек с круга. Льюис пытался держаться благодаря хорошему обращению SF-26 с шинами, но потом медиум сдал. Ну а Леклер как-то накуралесил.
🐐 Льюис Хэмилтон прибыл на трассу в Монце На улице «всего-то» +32°, FIA объявила тепловую опасность, однако семикратному чемпиону всё равно. Скорее всего, это и есть восстановленная Ferrari F40, которую просто необходимо показать общественности. Кто может быть ещё более стильным в этот уик-энд? 🥰 #формула1 #ferrari @box_box_formula1
👀 Андреа Кими Антонелли – новый персонаж диснеевского комикса?! Истории о бесконечной любви юных итальянцев к автоспорту продолжают поражать воображение. 2 сентября (прямо перед Гран-при на легендарной «Монце») в продажу поступит новый выпуск детского журнала Topolino, на страницах которого будет комикс о приключениях некоего Кими Паперелли... Да, пилот команды Mercedes буквально превратится в утку 😐 Сам он, разумеется, обеими руками за: Паперелли Антонелли признался, что довольно часто читал Topolino в детстве и является большим поклонником Дональда Дака: 🗣 Topolino был журналом моего детства, и я счастлив увидеть себя на его страницах. Если бы я действительно жил в Даксбурге, я бы отправился кататься с Дональдом Даком на его легендарной 313-й. Мне очень нравится эта машина: она спортивная, и у неё есть свой характер... А ещё я обожаю самого Дональда Дака, он мне очень нравится! @racinggirlsF1, спасибо за перевод! Какой же колоссальной станет армия его фанатов 😥 #формула1 #mercedes @box_box_formula1
💥 20 МИНУТ ДО СТАРТА воскресной гонки Гран-при Нидерландов 2026! Ландо Норрис постарается сохранить лидерство, Джордж Расселл – финишировать выше напарника, а больной Макс Ферстаппен – в последний раз порадовать домашние трибуны 😎 Традиционный список из пяти последних победителей на трассе «Зандворт»: · 2025 – Оскар Пиастри 🇦🇺 · 2024 – Ландо Норрис 🇬🇧 · 2023 – Макс Ферстаппен 🇳🇱 · 2022 – Макс Ферстаппен 🇳🇱 · 2021 – Макс Ферстаппен 🇳🇱 😄 СМОТРИМ ГОНКУ ВКОНТАКТЕ #формула1 #нидерланды @box_box_formula1
🇳🇱 После квалификации! Пресс-конференция Гран-при Нидерландов 2026 vk.com/donut/simply_plus Ландо Норрис честно признался, что не уверен в своем гоночном ритме на воскресенье...и Джордж Расселл внезапно с ним согласился :) Джордж много рассказывал о том, как старается поменять ментальность, и какие проблемы у него в 2026 с гоночным стилем. Кими Антонелли рассказал, ощущает ли прессинг, и что пошло не так в квалификации. И многое другое! ⭐ vk.com/donut/simply_plus - уже 2917 донов могут посмотреть на русском языке! Нужно состоять в vk.com/simply_plus (подать заявку)
🇳🇱 Средний гоночный темп Спринта на Гран-При Нидерландов. МакЛарену нужно найти почти две десятки. Леклер не смог извлечь выгоду из софта на старте, а если бы извлёк, быть может и за победу бы поборолся. Хэмильтон недоволен настройками, перед квалификации их вернут к базовым, тем, что были на тренировке.
🇳🇱 Итоги Спринта в Нидерландах. Главный итог - МакЛарену нужно подумать над работой с шинами и гоночными настройками. Ставка Мерседеса на прямые в целом работает, но Антонелли всё равно не смог пройти Норриса.
ПОЧЕМУ У MCLAREN БОЛЬШЕ ПРОБЛЕМ С ДВИГАТЕЛЕМ MERCEDES…ЧЕМ У MERCEDES 🧡 В McLaren используются более короткие передаточные числа при работе двигателя и переключениях передач. И это может быть одной из причин, почему команда менее эффективно использует двигатели Mercedes. 🤖 Передаточное число в автомобиле - это математическое отношение, которое показывает, во сколько раз механизм (например, коробка передач) изменяет скорость вращения и крутящий момент при передаче движения от двигателя к колёсам. Передаточные числа определяют, как двигатель "подстраивает" свои высокие обороты под потребности движения. ‼️ ПРИМЕР. Условные стандартные значения в авто 1 передача - 3,82 2 передача - 2,2 3 передача - 1,49 4 передача - 1,0 5 передача - 0,82 ➡️ Первая и вторая передача обеспечивают тягу и "толкают" машину на старте ➡️ Четвертая и пятая - пониженные обороты двигателя на трассе, экономия топлива. ➡️ Третья передача - переходная. ТАК ВОТ! ✅️ С одной стороны, у McLaren более короткие передаточные числа обеспечивали лучшее ускорение и выход из поворотов. ❌️ С другой - в последнее время в команде задумались об изменениях этой характеристики, потому что есть вероятность, что это влияло на работу двигателя. ‼️ В McLaren заявили, что хотя при низких передаточных числах повышалась производительность и общая скорость, но на максимальной скорости - было преимущество у заводской команды Mercedes с их передаточными числами. При этом износ компонентов при более низких передаточных числах был тоже выше, что могло влиять на надёжность. В частности, уже при подготовке к 2027 McLaren планируют стандартизировать данный показатель до уровня Mercedes. В 2027 на второй год работы с моторами Mercedes, учитывая накопленный опыт за 2026, проблем должно стать меньше.