🇪🇸 Обновления команд в Мадриде по таблице FIA: 🟠 McLaren: Загруженная версия заднего крыла "Макарена" с профилями на боках торцевых пластин (фото 1) ⚫ Mercedes: Больший по размеру центральный винглет по середине закрылка заднего крыла (загруженная версия), дополнительные элементы за выхлопной трубой (для повышения прижимной силы путём направления выхлопных газов наверх - там они разгоняют поток под основной пластиной), новая форма винглетов воздуховодов передних тормозов для лучшей стабильности воздушных потоков вне зависимости от угла поворота колёс (фото 2-4); 🔵 Red Bull: Обновление оперения в области задних колёс (гармонизация оперения с новыми кожухами точек крепления подвески, которые появились в Монце), новые элементы на пластине области T-Tray (фото 5); 🔴 Ferrari: Обновление аэродинамических кожухов задней подвески (оптимизация распределение аэродинамической нагрузки) (фото 6-8); 🔵 Alpine: Дополнительный элемент на боковых дефлекторах для лучшего смыва воздуха вбок (фото 9); 🔵 Cadillac: Новый винглет на заднем крыле (для повышения прижимной силы), новый винглет около стенки диффузора (фото 10).
🤖 Поговорим о технике! Обновления Ferrari и других команд на Гран-при Италии 2026 vk.com/donut/simply_plus Большой выпуск! Подробно рассмотрели все изменения Ferrari, особенно в задней части болида, плюс обновленный пакет Haas, что убрали Mercedes, и любопытные детали на McLaren и Racing Bulls... Также разбор, что именно FIA считает обновлениями, когда подает листок перед началом уик-энда (который мы с вами видим в соцсетях), и почему их на самом деле обычно гораздо больше. ⭐ vk.com/donut/simply_plus - уже 2827 донов могут посмотреть на русском языке! Нужно состоять в vk.ru/simply_plus (подать заявку)
⚡ Шарль Леклер – быстрейший по итогам первой практики Гран-при Италии 2026! Дубль Ferrari – неплохое начало... Назвать тренировку показательной язык не поворачивается: пилоты много ошибались (особенно в первом повороте), тестировали обновления и просто привыкали к трассе. Из интересного: Колтон Херта остановился на обочине из-за технических проблем и вызвал красные флаги. Продолжаем наблюдение 🤓 #формула1 #италия @box_box_formula1
❤️ ОФИЦИАЛЬНО: Ferrari завершили работы над новым двигателем по ADUO в прошедшие выходные. Он дебютирует в Монце, вместе с "другими критически важными обновлениями машины" (с) Ближайшие этапы станут ключевыми для понимания, может ли Ferrari бороться за титул Формулы-1 в 2026 году.
🔴 Новый диффузор и бим-крыло на Феррари в Зандворте. Феррари не поставили новое днище на тренировку. Хотели проверить базовые настройки? Посмотрим, рискнут ли поставить на спринт-квалификацию. P.S. Находящийся на трассе Джулиано Дюкесса пишет, что поставили новое днище после тренировки.
🔴 Обновления боковых дефлекторов Феррари с разных ракурсов
Количество обновлений, которые установили команды Формулы-1 2026 в данный момент Red Bull - 37 Ferrari - 35 McLaren - 35 Cadillac - 34 Racing Bulls - 30 Aston Martin - 29 Haas - 28 Audi - 25 Williams - 24 Mercedes - 23 Alpine - 21
🟡 Анализ Гран-При Венргии: -Все слагаемые победы Норриса -Причины высокого темпа MCL40 в Венргии -Макс Ферстаппен вытянул сложный уик-энд -Мерседес без привычной скорости, но Антонелли мастер работы с шинами -Феррари не реализовала потенциал -Почему Сайнц так долго не уступал Пиастри -Ключевые новинки уик-энда включая AMR26B 🔴 YouTube 🔵 VK Video ⚫️ RuTube
🇭🇺 Гоночный темп Гран-при Венгрии 2026 NOR HAM +0.25 (три остановки) LEC +0.32 (три остановки) ANT +0.41 VER +0.44 RUS +0.89 HAD +0.94 LAW +1.82 HUL +1.87 GAS +1.95 ALO +2.29 STR +2.37 BOR +2.50 (одна остановка) LIN +2.52 (одна остановка) OCO +2.81 SAI +3.20 BEA +3.37 ALB +3.43 После обновлений Aston Martin оказались быстрее Haas, Williams и Cadillac! Отличный прогресс, и это пока без нового двигателя. Реальный темп Ferrari очень сложно оценить - вся гонка сложилась неудачно. Сначала они застряли за Максом, потом Хэмилтон потерял скорость и за ним застрял Леклер... Потом Леклер в конце потерял скорость, а Льюис на линии SC проиграл Антонелли и застрял за ним. Возможно, в чистом воздушном потоке и непосредственно за McLaren шансы были бы. Но все сложилось против Ferrari. Макс и Антонелли были скорее медленнее Ferrari в гонке, но за счет лучшей стратегии и особенности трассы (невозможно обгонять), смогли отбить все атаки красных. ЗНАЧИТЕЛЬНО прибавили Audi. Три гонки подряд в очках, и борются с Racing Bulls. Браво!
🇭🇺 После квалификации! Пресс-конференция Гран-при Венгрии 2026 vk.com/donut/simply_plus Ландо Норрис рассуждал о том, насколько McLaren прибавили, и готовы ли они бороться теперь за победы. Но в чем он уверен - обновления у papaya team работают! Льюис был мрачнее тучи (скорее всего, из-за грядущего штрафа), отвечал односложно. Вместе с Леклером они признались, что сделали сами не лучшим образом работу, Хэмилтон также был "в шоке", что ему сказали первые выезжать на быстрый круг... И еще один секретный фактор, который по словам Ландо, помог им отнять поул у Ferrari :) И многое другое! ⭐ vk.com/donut/simply_plus - уже 3082 дона могут посмотреть на русском языке! Нужно состоять в vk.com/simply_plus (подать заявку)
Принцип работы как у Ред Булла. У них, кстати, такое крыло вернулось после доработки. Здесь не разворот как у Феррари. А толкание центральным приводом.
Обновлённое макарена-крыло Ferrari с огромными ступеньками наверху и новым активатором