Лента соцсетей

Анализ стартов пилотов: Пиастри и Хэмилтон показали лучшее время, но столкнулись с трудностями

Анализ данных показал, что Оскар Пиастри и Льюис Хэмилтон продемонстрировали лучшие старты, однако их гонки обернулись кошмаром. Время разгона до 100 км/ч составило 2.4 секунды, а до 200 км/ч – всего 4.5 секунды. Результат Пиастри, выступавшего на жестких шинах, особенно впечатляет. В то же время, болиды Aston Martin и Audi показали худшие результаты на старте, что указывает на необходимость улучшений.

Боно спас гонку Кими Антонелли в Мадриде. Гоночный инженер Кими заранее предупредил его, что сход Лэнса Стролла может вызвать VSC. Антонелли еще до режима желтых флагов сильно замедлился, чтобы успеть въехать на пит-стоп. И в итоге это решение стало ключевым в борьбе за победу. Инженер Ландо Норриса не успел ему сообщить о такой возможности. Справедливости ради, Ландо был впереди Кими и у него было меньше времени отреагировать, как и у команды McLaren. Можно ли было Ландо остаться на трассе без заезда в боксы на следующем круге, и ехать дальше, стараясь отыграть больше времени у соперников до остановки? Это уже совсем другая история...

Как насчёт вернуться к обсуждению героев гонки?) 🔥🔥🔥 Фернандо Алонсо отыграл ДЕВЯТЬ позиций, заработал два очка и доказал, что Aston Martin всё ещё в игре! P18 ➡️ P9 Ему 45 лет 😉 #формула1 #astonmartin @box_box_formula1

Алонсо: «Мотор живет своей жизнью» У Астона впереди ещё явно много работы по калибровке обновленного двигателя.

🟡 Анализ Гран-При Венргии: -Все слагаемые победы Норриса -Причины высокого темпа MCL40 в Венргии -Макс Ферстаппен вытянул сложный уик-энд -Мерседес без привычной скорости, но Антонелли мастер работы с шинами -Феррари не реализовала потенциал -Почему Сайнц так долго не уступал Пиастри -Ключевые новинки уик-энда включая AMR26B 🔴 YouTube 🔵 VK Video ⚫️ RuTube

🇭🇺 Анализ Гран-при Венгрии 2026 от Джолиона Палмера vk.com/donut/simply_plus СУПЕР-ИНТЕРЕСНЫЙ-АНАЛИЗ! Друзья, я не так часто прям рекомендую, но это - один из самых детальных и интересных материалов по Формуле-1 за все время рубрики. Именно в деталях и подробностях, просто УДОВОЛЬСТВИЕ. 💙 ШОК: ДЖОЛИОН ПАЛМЕР ЧАСТИЧНО ОПРАВДЫВАЕТ КАРЛОСА САЙНСА Джолион подробно разбирает проблему с отражением синих сигналов на трассе, и детально поворот за поворотом аргументирует, почему Карлос ДЕЙСТВИТЕЛЬНО не видел Оскара Пиастри, и почему хотя Сайнс и виноват... Но и не виноват. И более того - что сам Оскар мог сделать иначе! Просто великолепный анализ сложной ситуации, когда круговой гонщик едва не выбил одного из лидеров. 🧡 МОГ ЛИ ОСКАР ПИАСТРИ ПОБЕДИТЬ, ЕСЛИ БЫ САЙНС В НЕГО НЕ ВРЕЗАЛСЯ?! Джолион провел детальные симуляции ситуации, в которой Оскару не мешают круговые пилоты, в него не врезается Сайнс, при этом Ландо Норрис ехал бы в том же темпе. Не буду портить интригу, в анализе сами увидите - были ли шансы у Пиастри. Скажу одно - даже при дефиците темпа от Ландо Норриса, ситуация в гонке могла развернуться СОВЕРШЕННО ИНАЧЕ. 💔 ГДЕ ХЭМИЛТОН ПРЕВЫСИЛ СКОРОСТЬ НА 0.1 км/ч НА ПИТ-ЛЕЙН...И КАК FERRARI ОЧЕНЬ ГРУБО ОШИБЛИСЬ Джолион показал ТОЧНЫЙ момент, в котором Льюис превысил скорость, и в деталях объяснил, что привело к этой ошибке Хэмилтона. Потрясающий детальный разбор с увеличениями на руле. При этом Палмер критикует пит-стоп Ferrari под VSC, потому что в том числе эта остановка вызвала тот лишний прессинг, который и привел к череде неприятностей у Скудерии. Джолион провел симуляцию темпа Хэмилтона без финального пит-стопа, и там было бы очень мало шансов у Макса или Кими. Странное решение Ferrari. 🏆 ПОЧЕМУ КИМИ АНТОНЕЛЛИ НАКАЗАЛИ В КВАЛИФИКАЦИИ В ВЕНГРИИ...А ДЖОРДЖА НЕ НАКАЗАЛИ В АВСТРИИ Джолион детально разобрал финальный круг в квалификации Антонелли, который поднял ногу с педали газа при аварии Макса Ферстаппена, как и Расселл в Австрии. Так почему Джордж был там на поуле, а Кими здесь дали 3 позиции штрафа? Джолион ДЕТАЛЬНО ПО СРАВНИТЕЛЬНОЙ ТЕЛЕМЕТРИИ показал, что же сделал Расселл в Австрии, чего не сделал Кими в Венгрии. И собственно, этот нюанс на телеметрии и стал решающим фактором для судей. Потрясающий детальный разбор ситуации. И еще много всего друзья - включая трюк Пиастри с батареей на старте, потому что по мнению Палмера именно сам Оскар ВЫНУДИЛ Ландо ошибиться во втором повороте. И многое другое! :) Это - классно. ⭐ vk.com/donut/simply_plus - уже 3086 донов могут посмотреть лучшую аналитику по Формуле-1 на русском языке всего через два часа после выхода во всем мире! Нужно состоять в vk.com/simply_plus (подать заявку)

🇭🇺 Гоночный темп Гран-при Венгрии 2026 NOR HAM +0.25 (три остановки) LEC +0.32 (три остановки) ANT +0.41 VER +0.44 RUS +0.89 HAD +0.94 LAW +1.82 HUL +1.87 GAS +1.95 ALO +2.29 STR +2.37 BOR +2.50 (одна остановка) LIN +2.52 (одна остановка) OCO +2.81 SAI +3.20 BEA +3.37 ALB +3.43 После обновлений Aston Martin оказались быстрее Haas, Williams и Cadillac! Отличный прогресс, и это пока без нового двигателя. Реальный темп Ferrari очень сложно оценить - вся гонка сложилась неудачно. Сначала они застряли за Максом, потом Хэмилтон потерял скорость и за ним застрял Леклер... Потом Леклер в конце потерял скорость, а Льюис на линии SC проиграл Антонелли и застрял за ним. Возможно, в чистом воздушном потоке и непосредственно за McLaren шансы были бы. Но все сложилось против Ferrari. Макс и Антонелли были скорее медленнее Ferrari в гонке, но за счет лучшей стратегии и особенности трассы (невозможно обгонять), смогли отбить все атаки красных. ЗНАЧИТЕЛЬНО прибавили Audi. Три гонки подряд в очках, и борются с Racing Bulls. Браво!

Давайте все вместе посочувствуем Карлосу Сайнсу. Карлос так сильно был занят борьбой с Фернандо, что умудрился не увидеть ВОСЕМЬ синих флагов. Инженер конечно виноват. @pitlanewalk

🏆 Ландо Норрис – победитель Гран-при Венгрии-2026 Действующий чемпион мира сделал всё, что возможно, чтобы удержать победу в своих руках. Макс Ферстаппен делает невозможное на софтах, Хэмилтон получает стандартные в этом сезоне 5 секунд штрафа, в этот раз за скорость на пит-лейн. Aston Martin находятся на 13 и 14 позиции 🔥 #формула1 #венгрия @box_box_formula1

Машина без двигателя уже едет на уровне двигателей без машин. И это Фернандо с Лэнсом опять круг собрать не смогли @pitlanewalk

Ну что? В бой вступила самая тяжелая артиллерия из возможных: АНОНИМНЫЕ ИНЖЕНЕРЫ ИЗ ДРУГИХ КОМАНД. Они при виде зеленого чуда техники настолько преисполнились, что сразу ставят их аж на шестое место по скорости в поворотах, с перспективой стать ПЯТЫМИ. Еще Ньюи рассказал, что у них жесткий дефицит запчастей, поэтому он попросил пилотов не слишком сильно атаковать с риском ушатать произведение искусства. Машину Стролла должны починить - запчасти уже в пути. @pitlanewalk

Едет корыто, едет 🥹🥹 На VK Донат разместил конференцию, где Эдриан Ньюи говорит, что это первый день конца кошмара Aston Martin. Результаты уже лучше. Программа доработки рассчитана до Баку - последовательно три этапа подряд после летнего перерыва.