🇪🇸 Гоночный темп Гран-при Испании 2026 в Мадриде NOR ANT +0.26 VER +0.42 RUS +0.45 LEC +0.51 LAW +1.56 PIA +1.63 COL +1.89 GAS +2.05 LIN +2.18 HUL +2.20 BOR +2.20 OCO +2.26 TSU +2.67 BEA +2.75 ALB +3.72 ALO +3.80 BOT +5.41 Ландо Норрис в 3 из последних 4 этапов с запасом лучший по гоночному темпу. Ситуация напоминает 2024 и 2025 год, когда McLaren после обновлений резко прибавляли во второй части сезона. Возможно, сейчас они быстрее Mercedes. Ferrari потеряли темп в середине лета и сейчас скорее находятся позади лидеров вместе с Максом. По-прежнему очень медленный Джордж Расселл, к сожалению.

🇪🇸 Телеметрия и инфографика квалификации Гран-При Испании: 🟠 Норрис выдал отличный круг в плотной квалификации. Недавно мы говорили о его способности атаковать, не перегревая шины. ⚫ Антонелли явно не только атаковал, но и одновременно старался не переусердствовать, чтобы не перегреть шины. Самая большая потеря у него была в 13-м повороте. 🔵 Ред Булл неплохо выглядит в эти выходные. Ферстаппен был быстр в 15 и 19 поворотах. 🔴 Феррари снова теряют на разгонах из медленных поворотах. Плюс на поребриках первой связки.
Анализ темпа в спринте Формулы 1: Леклер, Хэмилтон и другие
Анализ темпа в спринтерской гонке Формулы 1 показывает, что Шарль Леклер показал лучший результат на Soft шинах, опередив Mercedes и McLaren на Medium. Льюис Хэмилтон и пилоты Red Bull продемонстрировали лучшую деградацию шин по сравнению с Mercedes и McLaren. Пьер Гасли и Габриэль Бортолето стали лучшими среди остальных, а Aston Martin опередил Haas и Williams.
Вы посмотрели все публикации.