

Гран-при Нидерландов 2026 года на Зандворте подарил зрителям много интриги и важных событий, которые могут повлиять на ход чемпионата. Среди ключевых моментов – заявление Тото Вольффа о финансовых ограничениях Mercedes в борьбе с McLaren и заметное повышение уверенности Ландо Норриса в гонке. Также обсуждаются проблемы Honda с управляемостью двигателя и нестабильность Оскара Пиастри.

После завершения Гран-при Нидерландов Ferrari вновь оказалась под огнем критики за свою медлительность в принятии стратегических решений по ходу гонки. Один из читателей RaceFans, Дэвид Т., отмечает, что команде требуется значительно больше времени на выработку тактики по сравнению с конкурентами, что часто приводит к упущенным возможностям. Проблема заключается в недостаточной оперативности гоночных инженеров и излишней опоре на мнение пилотов, которые не могут обладать полной картиной гонки.

После двух подряд побед McLaren на Гран-при Венгрии и Нидерландов, пилот Mercedes Андреа Кими Антонелли признал, что его команда утратила статус лидера. По мнению Антонелли, McLaren значительно улучшила свои показатели благодаря крупным обновлениям, в то время как Mercedes сейчас находится на второй или третьей позиции по скорости.
• Антонелли стал самым молодым чемпионом Формулы-1, Ферстаппен выиграл Гран-при Мехико Третье место на этапе принесло Андреа Кими Антонелли титул в возрасте 20 лет — он побил рекорд Себастьяна Феттеля. Макс Ферстаппен одержал победу, опередив Льюиса Хэмилтона. • Борьба Хэмилтона и Леклера в Мехико вызвала напряжённость в Ferrari На первом круге пилоты Ferrari боролись за лидерство, и эпизод помог Ферстаппену выйти вперёд. Хэмилтон заявил, что команда упустила победу, и призвал к серьёзному разговору; Леклер признал, что ситуация будет обсуждаться, но отметил, что оба допустили ошибки. Фредерик Вассёр назвал борьбу неуважением к команде и намерен поговорить с обоими пилотами. • Послегоночные штрафы изменили распределение очков в Мехико Оскар Пиастри получил 10-секундный штраф за столкновение с Арвидом Линдбладом и опустился с седьмого места на 15-е. Штрафы за нарушение жёлтых флагов отбросили Пьера Гасли и Франко Колапинто на 17-е и 15-е места: Alpine потеряла восемь очков, а дебютант Haas Рё Хиракава получил очко. • Mercedes оштрафовали после отсутствия Расселла на обязательном общении с прессой Команда получила штраф в €5000 после того, как Джордж Расселл не выполнил обязательства перед прессой и не явился на слушание. Тото Вольфф объяснил отсутствие гонщика подавленным состоянием после шестого места; сам Расселл связывал разочарование с проблемой развертывания энергии на старте. • Валттери Боттас не пострадал в аварии, остановившей Гран-при Мехико После поломки левой передней подвески Cadillac Боттаса врезался в барьер, и гонку остановили красными флагами. Пилот прошёл профилактическое обследование и был отпущен без травм.