
На бельгийском этапе Формулы-1 команды представили в общей сложности 21 новинки для болидов 2026 года, демонстрируя непрерывное стремление к развитию. Исключением стали Ferrari и Aston Martin, которые в этот раз не привезли никаких обновлений. Особое внимание привлекают доработки Mercedes, интригующий пакет от Racing Bulls и необычное решение Haas.

Команда Haas стала единственной в Формуле-1, кто не тратит бюджет в пределах установленного лимита. Руководитель команды Аяо Комацу признает, что это серьезная проблема, которая сказывается на развитии болида и является несправедливой по отношению к сотрудникам.

Предпоследний этап перед летним перерывом в Формуле-1 уже принес немало информации. В четверг на Гран-при Бельгии команды и пилоты поделились мнениями о слухах, технических обновлениях и возможных изменениях в гоночных стратегиях.
• Антонелли стал самым молодым чемпионом Формулы-1, Ферстаппен выиграл Гран-при Мехико Третье место на этапе принесло Андреа Кими Антонелли титул в возрасте 20 лет — он побил рекорд Себастьяна Феттеля. Макс Ферстаппен одержал победу, опередив Льюиса Хэмилтона. • Борьба Хэмилтона и Леклера в Мехико вызвала напряжённость в Ferrari На первом круге пилоты Ferrari боролись за лидерство, и эпизод помог Ферстаппену выйти вперёд. Хэмилтон заявил, что команда упустила победу, и призвал к серьёзному разговору; Леклер признал, что ситуация будет обсуждаться, но отметил, что оба допустили ошибки. Фредерик Вассёр назвал борьбу неуважением к команде и намерен поговорить с обоими пилотами. • Послегоночные штрафы изменили распределение очков в Мехико Оскар Пиастри получил 10-секундный штраф за столкновение с Арвидом Линдбладом и опустился с седьмого места на 15-е. Штрафы за нарушение жёлтых флагов отбросили Пьера Гасли и Франко Колапинто на 17-е и 15-е места: Alpine потеряла восемь очков, а дебютант Haas Рё Хиракава получил очко. • Mercedes оштрафовали после отсутствия Расселла на обязательном общении с прессой Команда получила штраф в €5000 после того, как Джордж Расселл не выполнил обязательства перед прессой и не явился на слушание. Тото Вольфф объяснил отсутствие гонщика подавленным состоянием после шестого места; сам Расселл связывал разочарование с проблемой развертывания энергии на старте. • Валттери Боттас не пострадал в аварии, остановившей Гран-при Мехико После поломки левой передней подвески Cadillac Боттаса врезался в барьер, и гонку остановили красными флагами. Пилот прошёл профилактическое обследование и был отпущен без травм.