

Команда McLaren приняла решение не использовать новое экспериментальное заднее антикрыло на этапе в Австрии. Несмотря на усердную работу заводской команды, компонент не показал ожидаемых результатов во время финальных тестов. Пилоты Williams выразили обеспокоенность недостатком скорости на трассе Red Bull Ring.

На Каннском международном фестивале креативности Формула 1 стала центральной темой обсуждений в сфере коммерческого маркетинга. Несмотря на присутствие представителей других видов спорта, именно "королевские гонки" привлекли наибольшее внимание. Эксперты и команды F1, включая Mercedes и Ferrari, были ключевыми спикерами на мероприятиях, демонстрируя трансформацию вида спорта.

Издание Autosport составило рейтинг 10 величайших пилотов в истории команды McLaren в Формуле-1. Список включает имена легендарных гонщиков, которые принесли команде титулы и победы.
• Антонелли стал самым молодым чемпионом Формулы-1, Ферстаппен выиграл Гран-при Мехико Третье место на этапе принесло Андреа Кими Антонелли титул в возрасте 20 лет — он побил рекорд Себастьяна Феттеля. Макс Ферстаппен одержал победу, опередив Льюиса Хэмилтона. • Борьба Хэмилтона и Леклера в Мехико вызвала напряжённость в Ferrari На первом круге пилоты Ferrari боролись за лидерство, и эпизод помог Ферстаппену выйти вперёд. Хэмилтон заявил, что команда упустила победу, и призвал к серьёзному разговору; Леклер признал, что ситуация будет обсуждаться, но отметил, что оба допустили ошибки. Фредерик Вассёр назвал борьбу неуважением к команде и намерен поговорить с обоими пилотами. • Послегоночные штрафы изменили распределение очков в Мехико Оскар Пиастри получил 10-секундный штраф за столкновение с Арвидом Линдбладом и опустился с седьмого места на 15-е. Штрафы за нарушение жёлтых флагов отбросили Пьера Гасли и Франко Колапинто на 17-е и 15-е места: Alpine потеряла восемь очков, а дебютант Haas Рё Хиракава получил очко. • Mercedes оштрафовали после отсутствия Расселла на обязательном общении с прессой Команда получила штраф в €5000 после того, как Джордж Расселл не выполнил обязательства перед прессой и не явился на слушание. Тото Вольфф объяснил отсутствие гонщика подавленным состоянием после шестого места; сам Расселл связывал разочарование с проблемой развертывания энергии на старте. • Валттери Боттас не пострадал в аварии, остановившей Гран-при Мехико После поломки левой передней подвески Cadillac Боттаса врезался в барьер, и гонку остановили красными флагами. Пилот прошёл профилактическое обследование и был отпущен без травм.