

Руководитель Ferrari Фредерик Вассёр раскритиковал пятисекундный штраф, наложенный на Льюиса Хэмилтона за столкновение с Джорджем Расселлом на старте Гран-при Бельгии. По мнению Вассёра, наказание было «чрезмерно суровым», поскольку напарник Хэмилтона имел достаточно свободного пространства.

Макс Ферстаппен на пресс-конференции FIA в Спа ответил на вопросы о своем будущем в Формуле-1, уклонившись от прямых ответов на спекуляции о возможном переходе в McLaren. Хотя ранее в тот же день было объявлено о его сотрудничестве с молодым пилотом McLaren, большая часть внимания была прикована к слухам вокруг его контракта.

Пилот Red Bull Исак Хаджар назвал свое выступление на Гран-при Бельгии «возможно, своей лучшей гонкой» за команду. Стартовав последним из-за штрафов, он сумел подняться на шестую позицию, продлив свою серию финишей в топ-6 до шести гонок.
• Антонелли стал самым молодым чемпионом Формулы-1, Ферстаппен выиграл Гран-при Мехико Третье место на этапе принесло Андреа Кими Антонелли титул в возрасте 20 лет — он побил рекорд Себастьяна Феттеля. Макс Ферстаппен одержал победу, опередив Льюиса Хэмилтона. • Борьба Хэмилтона и Леклера в Мехико вызвала напряжённость в Ferrari На первом круге пилоты Ferrari боролись за лидерство, и эпизод помог Ферстаппену выйти вперёд. Хэмилтон заявил, что команда упустила победу, и призвал к серьёзному разговору; Леклер признал, что ситуация будет обсуждаться, но отметил, что оба допустили ошибки. Фредерик Вассёр назвал борьбу неуважением к команде и намерен поговорить с обоими пилотами. • Послегоночные штрафы изменили распределение очков в Мехико Оскар Пиастри получил 10-секундный штраф за столкновение с Арвидом Линдбладом и опустился с седьмого места на 15-е. Штрафы за нарушение жёлтых флагов отбросили Пьера Гасли и Франко Колапинто на 17-е и 15-е места: Alpine потеряла восемь очков, а дебютант Haas Рё Хиракава получил очко. • Mercedes оштрафовали после отсутствия Расселла на обязательном общении с прессой Команда получила штраф в €5000 после того, как Джордж Расселл не выполнил обязательства перед прессой и не явился на слушание. Тото Вольфф объяснил отсутствие гонщика подавленным состоянием после шестого места; сам Расселл связывал разочарование с проблемой развертывания энергии на старте. • Валттери Боттас не пострадал в аварии, остановившей Гран-при Мехико После поломки левой передней подвески Cadillac Боттаса врезался в барьер, и гонку остановили красными флагами. Пилот прошёл профилактическое обследование и был отпущен без травм.