Новости Формулы-1

• Боттас проехал на велосипеде из Малайзии в Сингапур, встретив в джунглях змей и варана Между Гран-при Малайзии и Сингапура Валттери Боттас преодолел на велосипеде более 200 миль за три дня, часть пути проехав ночью через джунгли. Поездка помогла ему справиться с разочарованием после разворота в гонке и, как он надеется, приспособиться к жаре перед этапом в Сингапуре. • FIA обновит программное обеспечение силовых установок после сбоев на старте в Сепанге После проверки потери мощности на прогревочном круге Гран-при Малайзии FIA подготовит новую версию программного обеспечения для Гран-при США 25 октября. В Сингапуре применят конфигурацию, использовавшуюся в Сепанге, если ожидаются похожие погодные условия. • FIA завершила расследование сбоя на Гран-при Малайзии и объявила меры Перед Гран-при Сингапура FIA сообщила о завершении расследования хаоса на начальном этапе Гран-при Малайзии в Сепанге и объявила последующие меры. Половина пелотона остановилась за автомобилем безопасности из-за программного сбоя, связанного с ограничением мощности в 250 кВт, введённым FIA для дождевых гонок. • ФИА готовит новое обновление ПО после сбоя на старте Гран-при Малайзии После потери мощности несколькими машинами на прогревочном круге в Малайзии ФИА использует временную настройку ПО в Сингапуре и планирует более масштабное обновление к Гран-при США. Причиной сбоя стало сочетание низких оборотов двигателя и снижения мощности MGU-K. • Почему Mercedes не спешит внедрять охлаждающие жилеты для пилотов Джордж Расселл рассказал, что Mercedes не готова использовать охлаждающий жилет: команде не хватило предусмотренной FIA дополнительной квоты расходов, чтобы разработать надёжную систему. Пока технологии мешают короткий срок охлаждения и неудобные трубки, а команда рассчитывает снизить жару за счёт улучшения охлаждения кокпита. • Глава Формулы E признался, что не может досмотреть гонку Формулы 1 Джефф Доддс заявил, что, по его мнению, у нового поколения поклонников автоспорта не хватает внимания, чтобы смотреть гонку 90 минут. Сам он не смотрит Гран-при целиком: включает начало, пропускает середину и возвращается к просмотру в конце.