Практика 1
Гран-при Азербайджана

Формула E готовится к новому этапу своего развития с запуском болида поколения Gen4, который станет мощнее и получит полный привод. Одновременно с этим, серия представит свой самый разнообразный календарь, включающий как традиционные уличные трассы, так и классические автодромы, адаптированные для электромобилей.

Глава автоспортивного подразделения Honda признал, что разрыв между ожиданиями и реальностью производительности нового партнера Aston Martin оказался гораздо больше, чем предполагалось. Причины такого несоответствия сложны и включают в себя новые правила, новую команду, новые процессы и последствия прошлых решений, а также потерянное время на разработку.

Ведущий Sky F1 рассказал о «ужасных» нападках в социальных сетях после его интервью с Максом Ферстаппеном. Также обсуждаются недавние пенальти на Гран-при Монако и давние победы в автоспорте.

- Гэри Андерсон предлагает изменить правила Формулы-1 по работе с инцидентами: Бывший технический директор Формулы-1 Гэри Андерсон высказал четыре предложения по изменению правил, касающихся работы с инцидентами во время гонок и квалификаций. Его беспокоит влияние текущих процедур на исход соревнований, особенно в моменты активации режима виртуального автомобиля безопасности (VSC) и красных флагов. Андерсон считает, что изменения помогут сделать гонки более справедливыми и предсказуемыми. - Mercedes привезет крупные обновления в Малайзию для борьбы за поул: Команда Mercedes подтвердила, что следующее значительное обновление болида Формулы-1 будет представлено на предстоящем Гран-при Малайзии. «Серебряные стрелы» надеются, что эти изменения помогут им вернуться в борьбу за поул-позиции, несмотря на уверенное лидерство в чемпионате. - Норрис впечатлён выступлением Антонелли: «Жутко хорош и опережает более опытного напарника»: Действующий чемпион мира Ландо Норрис выразил восхищение результатами Андреа Кими Антонелли, который демонстрирует невероятные успехи в текущем сезоне Формулы-1. Молодой гонщик опережает своего гораздо более опытного напарника Джорджа Расселла на 81 очко и имеет все шансы стать самым молодым чемпионом в истории Ф1. - Акционер Cadillac F1 Марк Уолтер столкнулся с коллективным иском на фоне расследования о мошенничестве: Марк Уолтер, один из акционеров Cadillac F1, стал фигурантом коллективного иска, поданного в федеральный суд США. Параллельно с этим продолжается расследование о возможном мошенничестве, связанном с его страховыми компаниями. Иск утверждает, что Уолтер использовал свои фирмы, включая TWG Global и Delaware Life, для неправомерных действий.