

Льюис Хэмилтон считает, что автоспорт движется в неверном направлении из-за непомерно высоких затрат. Семикратный чемпион мира призвал FIA и Формулу 1 принять меры для снижения стоимости участия, чтобы сделать спорт более доступным для детей из семей со средним и низким достатком, особенно отмечая заоблачные цены на картинг.

Формула-1 готовится к дебюту на новой трассе в Мадриде в сентябре, и первых посетителей и журналистов уже познакомили с уникальными особенностями будущего Гран-при Испании. Трасса Madring обещает быть нескучным гибридом, сочетающим элементы стрит-трассы с традиционным автодромом, а знаковым элементом станет банковский поворот La Monumental.

Команда Ferrari находится в ожидании одобрения от FIA для внедрения обновленного двигателя в Формуле-1, которое может состояться уже на Гран-при Австрии. Это обновление включает в себя продвинутую концепцию головки блока цилиндров из стального сплава, позволяющую достигать более высоких температур сгорания.
• Антонелли стал чемпионом мира Андреа Кими Антонелли завоевал первый титул, финишировав третьим на Гран-при Мехико за четыре этапа до конца сезона. Пилот признался, что плакал на последнем круге и сбросил скорость, опасаясь потерять контроль над машиной. • Хэмилтон раскритиковал Леклера после упущенной победы Ferrari в Мехико Хэмилтон заявил, что борьба напарника с ним на первом круге лишила Ferrari вероятного дубля, и раскритиковал подход Леклера «всё или ничего». После старта с первого и третьего мест команда финишировала второй и четвёртой. • Ограничение мощности затруднило обгоны в Мехико Хэмилтон не смог атаковать Ферстаппена, а Норрис — Леклера: ограничение мощности на высокой скорости сводило преимущество преследователей на прямой к минимуму. В регламенте-2027 это правило удалено. • Антонелли сохранит номер 12 в сезоне-2027 Новый чемпион отказался от номера 1, поскольку считает номер 12 особенным и помогающим ему сохранять скромность. На Гран-при Бразилии он также выступит в шлеме в честь Айртона Сенны. • Расселл признал, что сезон-2026 оказался для него тяжёлым Джордж Расселл сказал, что в сезоне у него было больше плохих дней, чем хороших, и признал, что не сумел побороться за титул. Он поздравил Антонелли и пообещал вернуть прежнюю форму. • Ферстаппен выиграл Гран-при Мехико в шестой раз Макс Ферстаппен пошутил, что этап можно переименовать в «Гран-при Максико». По его словам, удачный старт, штраф Леклера и рестарт помогли удержать лидерство, хотя до финиша пришлось отбиваться от Хэмилтона.