

Во время квалификации Гран-при Австрии Джордж Расселл получил радиосообщение от руководителя Mercedes Тото Вольффа с наставлением «просто гони». Британский пилот, который в итоге завоевал поул-позицию, объяснил, что это было сделано для его поддержки и мотивации.

Решения дирекции гонки Формулы-1 во время квалификации Гран-при Австрии сыграли ключевую роль в сохранении поула для Джорджа Расселла. Авария Макса Ферстаппена привела к 22-секундному окну между одинарным и двойным желтым флагом, что позволило Расселлу завершить свою быстрейшую попытку.

Пилоты Формулы-1 Макс Ферстаппен и Кими Антонелли выразили удивление тем, что вылет нидерландца в квалификации Гран-при Австрии был отмечен лишь желтым флагом. По их мнению, в условиях скоростного поворота следовало немедленно показать двойные желтые флаги, что могло бы повлиять на результат борьбы за поул-позицию.
• Антонелли стал чемпионом мира Андреа Кими Антонелли завоевал первый титул, финишировав третьим на Гран-при Мехико за четыре этапа до конца сезона. Пилот признался, что плакал на последнем круге и сбросил скорость, опасаясь потерять контроль над машиной. • Хэмилтон раскритиковал Леклера после упущенной победы Ferrari в Мехико Хэмилтон заявил, что борьба напарника с ним на первом круге лишила Ferrari вероятного дубля, и раскритиковал подход Леклера «всё или ничего». После старта с первого и третьего мест команда финишировала второй и четвёртой. • Ограничение мощности затруднило обгоны в Мехико Хэмилтон не смог атаковать Ферстаппена, а Норрис — Леклера: ограничение мощности на высокой скорости сводило преимущество преследователей на прямой к минимуму. В регламенте-2027 это правило удалено. • Антонелли сохранит номер 12 в сезоне-2027 Новый чемпион отказался от номера 1, поскольку считает номер 12 особенным и помогающим ему сохранять скромность. На Гран-при Бразилии он также выступит в шлеме в честь Айртона Сенны. • Расселл признал, что сезон-2026 оказался для него тяжёлым Джордж Расселл сказал, что в сезоне у него было больше плохих дней, чем хороших, и признал, что не сумел побороться за титул. Он поздравил Антонелли и пообещал вернуть прежнюю форму. • Ферстаппен выиграл Гран-при Мехико в шестой раз Макс Ферстаппен пошутил, что этап можно переименовать в «Гран-при Максико». По его словам, удачный старт, штраф Леклера и рестарт помогли удержать лидерство, хотя до финиша пришлось отбиваться от Хэмилтона.