Практика 1
Гран-при Азербайджана

Перед Гран-при Австрии ожидается дебют нового двигателя Ferrari, который может подтвердить их недавний подъем. Тем временем McLaren привезет экспериментальное заднее антикрыло, чтобы сократить отставание от Mercedes. Эти обновления ставят под вопрос доминирование Mercedes и обещают интригу на трассе Ред Булл Ринг.

Грядущий Гран-при Формулы-1 в Австрии станет испытанием для болидов в условиях высокогорья. Тонкий воздух на трассе Ред Булл Ринг создаст дополнительные трудности для турбогибридных силовых установок, особенно в контексте нового регламента 2026 года, который исключает MGU-H. Это может привести к неожиданным изменениям в расстановке сил.

Льюис Хэмилтон одержал свою первую победу в составе Ferrari на Гран-при Испании, но подчеркнул, что пока не может думать о долгосрочных перспективах в борьбе за чемпионство. Несмотря на лучший старт сезона с 2021 года, он отстает от лидера на 41 очко и признает наличие дефицита мощности у болида.

- Гэри Андерсон предлагает изменить правила Формулы-1 по работе с инцидентами: Бывший технический директор Формулы-1 Гэри Андерсон высказал четыре предложения по изменению правил, касающихся работы с инцидентами во время гонок и квалификаций. Его беспокоит влияние текущих процедур на исход соревнований, особенно в моменты активации режима виртуального автомобиля безопасности (VSC) и красных флагов. Андерсон считает, что изменения помогут сделать гонки более справедливыми и предсказуемыми. - Mercedes привезет крупные обновления в Малайзию для борьбы за поул: Команда Mercedes подтвердила, что следующее значительное обновление болида Формулы-1 будет представлено на предстоящем Гран-при Малайзии. «Серебряные стрелы» надеются, что эти изменения помогут им вернуться в борьбу за поул-позиции, несмотря на уверенное лидерство в чемпионате. - Норрис впечатлён выступлением Антонелли: «Жутко хорош и опережает более опытного напарника»: Действующий чемпион мира Ландо Норрис выразил восхищение результатами Андреа Кими Антонелли, который демонстрирует невероятные успехи в текущем сезоне Формулы-1. Молодой гонщик опережает своего гораздо более опытного напарника Джорджа Расселла на 81 очко и имеет все шансы стать самым молодым чемпионом в истории Ф1. - Акционер Cadillac F1 Марк Уолтер столкнулся с коллективным иском на фоне расследования о мошенничестве: Марк Уолтер, один из акционеров Cadillac F1, стал фигурантом коллективного иска, поданного в федеральный суд США. Параллельно с этим продолжается расследование о возможном мошенничестве, связанном с его страховыми компаниями. Иск утверждает, что Уолтер использовал свои фирмы, включая TWG Global и Delaware Life, для неправомерных действий.