Практика 1
Гран-при Азербайджана

Команда McLaren планирует испытать новое экспериментальное заднее антикрыло на Гран-при Австрии. Инновационная конструкция, вдохновленная разработками Ferrari и Red Bull, будет протестирована в пятничных свободных заездах. Ожидается, что при успешных результатах это антикрыло может получить боевой дебют в одной из следующих гонок.

Грядущий Гран-при Формулы-1 в Австрии станет испытанием для болидов в условиях высокогорья. Тонкий воздух на трассе Ред Булл Ринг создаст дополнительные трудности для турбогибридных силовых установок, особенно в контексте нового регламента 2026 года, который исключает MGU-H. Это может привести к неожиданным изменениям в расстановке сил.

Льюис Хэмилтон одержал свою первую победу в составе Ferrari на Гран-при Испании, но подчеркнул, что пока не может думать о долгосрочных перспективах в борьбе за чемпионство. Несмотря на лучший старт сезона с 2021 года, он отстает от лидера на 41 очко и признает наличие дефицита мощности у болида.

- Гэри Андерсон предлагает изменить правила Формулы-1 по работе с инцидентами: Бывший технический директор Формулы-1 Гэри Андерсон высказал четыре предложения по изменению правил, касающихся работы с инцидентами во время гонок и квалификаций. Его беспокоит влияние текущих процедур на исход соревнований, особенно в моменты активации режима виртуального автомобиля безопасности (VSC) и красных флагов. Андерсон считает, что изменения помогут сделать гонки более справедливыми и предсказуемыми. - Mercedes привезет крупные обновления в Малайзию для борьбы за поул: Команда Mercedes подтвердила, что следующее значительное обновление болида Формулы-1 будет представлено на предстоящем Гран-при Малайзии. «Серебряные стрелы» надеются, что эти изменения помогут им вернуться в борьбу за поул-позиции, несмотря на уверенное лидерство в чемпионате. - Норрис впечатлён выступлением Антонелли: «Жутко хорош и опережает более опытного напарника»: Действующий чемпион мира Ландо Норрис выразил восхищение результатами Андреа Кими Антонелли, который демонстрирует невероятные успехи в текущем сезоне Формулы-1. Молодой гонщик опережает своего гораздо более опытного напарника Джорджа Расселла на 81 очко и имеет все шансы стать самым молодым чемпионом в истории Ф1. - Акционер Cadillac F1 Марк Уолтер столкнулся с коллективным иском на фоне расследования о мошенничестве: Марк Уолтер, один из акционеров Cadillac F1, стал фигурантом коллективного иска, поданного в федеральный суд США. Параллельно с этим продолжается расследование о возможном мошенничестве, связанном с его страховыми компаниями. Иск утверждает, что Уолтер использовал свои фирмы, включая TWG Global и Delaware Life, для неправомерных действий.