• Антонелли стал чемпионом мира
Андреа Кими Антонелли завоевал первый титул, финишировав третьим на Гран-при Мехико за четыре этапа до конца сезона. Пилот признался, что плакал на последнем круге и сбросил скорость, опасаясь потерять контроль над машиной.
• Хэмилтон раскритиковал Леклера после упущенной победы Ferrari в Мехико
Хэмилтон заявил, что борьба напарника с ним на первом круге лишила Ferrari вероятного дубля, и раскритиковал подход Леклера «всё или ничего». После старта с первого и третьего мест команда финишировала второй и четвёртой.
• Ограничение мощности затруднило обгоны в Мехико
Хэмилтон не смог атаковать Ферстаппена, а Норрис — Леклера: ограничение мощности на высокой скорости сводило преимущество преследователей на прямой к минимуму. В регламенте-2027 это правило удалено.
• Антонелли сохранит номер 12 в сезоне-2027
Новый чемпион отказался от номера 1, поскольку считает номер 12 особенным и помогающим ему сохранять скромность. На Гран-при Бразилии он также выступит в шлеме в честь Айртона Сенны.
• Расселл признал, что сезон-2026 оказался для него тяжёлым
Джордж Расселл сказал, что в сезоне у него было больше плохих дней, чем хороших, и признал, что не сумел побороться за титул. Он поздравил Антонелли и пообещал вернуть прежнюю форму.
• Ферстаппен выиграл Гран-при Мехико в шестой раз
Макс Ферстаппен пошутил, что этап можно переименовать в «Гран-при Максико». По его словам, удачный старт, штраф Леклера и рестарт помогли удержать лидерство, хотя до финиша пришлось отбиваться от Хэмилтона.
