

Гран-при Великобритании 2026 года ознаменовался неожиданной победой Ferrari и Шарля Леклера, впервые в сезоне прервав доминирование Mercedes. Несмотря на сильное выступление Джорджа Расселла, который лидировал большую часть гонки, авария помешала ему бороться за первое место. Ф1-эксперт Эдд Строу представил свой рейтинг пилотов по итогам уик-энда на Сильверстоуне.

Шарль Леклер выразил удовлетворение своей победой на Гран-при Великобритании, отметив, что она помогла развеять негативные настроения вокруг него после серии неудачных этапов. Пилот Ferrari подчеркнул важность командной работы и возвращения уверенности в своих силах.

После серии неудач Шарль Леклер одержал долгожданную победу на Гран-при Великобритании, показав, что смог преодолеть трудности, преследовавшие его в последнее время. Пилот Ferrari смог изменить свой подход к пилотированию, вдохновившись данными и настройками, которые ранее успешно использовал его напарник Льюис Хэмилтон.
• Антонелли стал чемпионом мира Андреа Кими Антонелли завоевал первый титул, финишировав третьим на Гран-при Мехико за четыре этапа до конца сезона. Пилот признался, что плакал на последнем круге и сбросил скорость, опасаясь потерять контроль над машиной. • Хэмилтон раскритиковал Леклера после упущенной победы Ferrari в Мехико Хэмилтон заявил, что борьба напарника с ним на первом круге лишила Ferrari вероятного дубля, и раскритиковал подход Леклера «всё или ничего». После старта с первого и третьего мест команда финишировала второй и четвёртой. • Ограничение мощности затруднило обгоны в Мехико Хэмилтон не смог атаковать Ферстаппена, а Норрис — Леклера: ограничение мощности на высокой скорости сводило преимущество преследователей на прямой к минимуму. В регламенте-2027 это правило удалено. • Антонелли сохранит номер 12 в сезоне-2027 Новый чемпион отказался от номера 1, поскольку считает номер 12 особенным и помогающим ему сохранять скромность. На Гран-при Бразилии он также выступит в шлеме в честь Айртона Сенны. • Расселл признал, что сезон-2026 оказался для него тяжёлым Джордж Расселл сказал, что в сезоне у него было больше плохих дней, чем хороших, и признал, что не сумел побороться за титул. Он поздравил Антонелли и пообещал вернуть прежнюю форму. • Ферстаппен выиграл Гран-при Мехико в шестой раз Макс Ферстаппен пошутил, что этап можно переименовать в «Гран-при Максико». По его словам, удачный старт, штраф Леклера и рестарт помогли удержать лидерство, хотя до финиша пришлось отбиваться от Хэмилтона.