

Чарльз Леклер из Ferrari прервал свою годичную засуху побед, выиграв Гран-при Великобритании на Сильверстоуне. Гонка завершилась под машиной безопасности из-за схода Макса Ферстаппена, а лидер чемпионата Кими Антонелли столкнулся с механическими проблемами.

Mercedes смог легально возродить эффективность своего технического трюка, запрещенного FIA ранее в этом году. Пилоты команды, Джордж Расселл и Кими Антонелли, перед линией финиша снимают ногу с педали газа, чтобы максимизировать мощность на прямых. Этот метод оказался неожиданностью даже для клиентской команды McLaren.

Квалификация Гран-при Великобритании на Сильверстоуне показала более конкурентную картину, напоминая субботние спринтерские гонки, что вызывает опасения за борьбу за чемпионство. Джордж Рассел столкнулся с проблемами скорости на прямых и авариями, тогда как Шарль Леклер продемонстрировал признаки улучшения формы Ferrari.
• Антонелли стал самым молодым чемпионом Формулы-1, Ферстаппен выиграл Гран-при Мехико Третье место на этапе принесло Андреа Кими Антонелли титул в возрасте 20 лет — он побил рекорд Себастьяна Феттеля. Макс Ферстаппен одержал победу, опередив Льюиса Хэмилтона. • Борьба Хэмилтона и Леклера в Мехико вызвала напряжённость в Ferrari На первом круге пилоты Ferrari боролись за лидерство, и эпизод помог Ферстаппену выйти вперёд. Хэмилтон заявил, что команда упустила победу, и призвал к серьёзному разговору; Леклер признал, что ситуация будет обсуждаться, но отметил, что оба допустили ошибки. Фредерик Вассёр назвал борьбу неуважением к команде и намерен поговорить с обоими пилотами. • Послегоночные штрафы изменили распределение очков в Мехико Оскар Пиастри получил 10-секундный штраф за столкновение с Арвидом Линдбладом и опустился с седьмого места на 15-е. Штрафы за нарушение жёлтых флагов отбросили Пьера Гасли и Франко Колапинто на 17-е и 15-е места: Alpine потеряла восемь очков, а дебютант Haas Рё Хиракава получил очко. • Mercedes оштрафовали после отсутствия Расселла на обязательном общении с прессой Команда получила штраф в €5000 после того, как Джордж Расселл не выполнил обязательства перед прессой и не явился на слушание. Тото Вольфф объяснил отсутствие гонщика подавленным состоянием после шестого места; сам Расселл связывал разочарование с проблемой развертывания энергии на старте. • Валттери Боттас не пострадал в аварии, остановившей Гран-при Мехико После поломки левой передней подвески Cadillac Боттаса врезался в барьер, и гонку остановили красными флагами. Пилот прошёл профилактическое обследование и был отпущен без травм.