Организаторы испанского Гран-при в Мадриде готовы внести коррективы в конфигурацию трассы Madring к 2027 году. Основная цель доработок — увеличить возможности для обгонов, при этом уже получены рекомендации от FIA. Трасса получила положительные отзывы за инфраструктуру и сложность пилотирования, но потенциал для борьбы на ней пока не раскрыт.
Организаторы нового Гран-при Испании в Мадриде, который дебютирует в календаре Формулы-1 с 2027 года, заявили о готовности доработать конфигурацию трассы Madring. Основное внимание будет уделено тем участкам, где можно улучшить возможности для совершения обгонов. Эти изменения направлены на то, чтобы гонки на трассе IFEMA стали более зрелищными и динамичными.
Трасса протяженностью 5,4 километра, проложенная вокруг выставочного комплекса IFEMA, уже успела получить первые оценки. Пилоты и команды высоко отозвались о современной инфраструктуре комплекса и сложности пилотирования по новой конфигурации. Эти аспекты были признаны весьма успешными, однако есть и нюансы.
Несмотря на первоначальный положительный отклик, организаторы признают, что необходимо поработать над улучшением обгонных возможностей. В этом вопросе они уже получили конкретные рекомендации от Международной автомобильной федерации (FIA). Эти рекомендации станут основой для будущих модификаций трассы.
Цель предстоящих изменений — не только сохранить уникальный характер трассы, но и сделать её более привлекательной для борьбы колесо в колесо. Ожидается, что работы по адаптации Madring начнутся после более детального анализа и по согласованию с Формулой-1, чтобы обеспечить максимально качественные изменения к дебютному сезону.