Ландо Норрис стал быстрейшим в третьей тренировке Гран-при Мексики, опередив Андреа Кими Антонелли всего на 0,001 секунды. Шарль Леклер показал третий результат, а Серхио Перес не установил время: после установочного круга он вернулся в гараж Cadillac, где команда решила превентивно заменить двигатель перед квалификацией.
Ландо Норрис возглавил протокол третьей тренировки Гран-при Мексики с результатом 1:17,600. Андреа Кими Антонелли на Mercedes уступил пилоту McLaren лишь одну тысячную секунды. Третьим стал Шарль Леклер, отставший на 0,117 секунды; Оскар Пиастри занял четвёртое место, проиграв напарнику 0,195 секунды.
В начале сессии лидеры использовали шины Medium, и Леклер с Льюисом Хэмилтоном по очереди показывали лучшее время. Mercedes одной из первых перешла на Soft. Антонелли проехал два подготовительных круга, после чего установил отметку 1:17,601. Она оставалась лучшей почти до самого конца: за две минуты до финиша Норрис улучшил результат на одну тысячную.
Леклер прервал несколько попыток симуляции квалификационного круга на Soft, но всё же завершил тренировку третьим. Это оставило Ferrari среди претендентов на поул. Макс Ферстаппен, пожаловавшийся ближе к концу на проблемы с тормозами, стал пятым. Хэмилтон финишировал шестым, опередив Арвида Линдблада, замкнувшего первую десятку, менее чем на семь сотых секунды. Джордж Расселл был седьмым, Исак Хаджар — восьмым, а Лиам Лоусон — девятым. Пилоты Racing Bulls заметно опередили остальных соперников из средней группы и оба оказались в условной зоне выхода в третий сегмент квалификации.
Нико Хюлькенберг и Рё Хиракава проехали по 32 круга — больше всех в сессии. Хиракава занял место Эстебана Окона в Haas до конца уик-энда и выполнил обширную программу, включая многочисленные попытки быстрых кругов. Использовав три комплекта Soft, он показал 1:19,504, занял 19-е место и уступил лидеру 1,904 секунды; от напарника Оливера Бермана его отделили менее шести десятых.
Серхио Перес и Габриэл Бортолето не установили времени. Перес проехал только установочный круг и вернулся в гараж Cadillac: команда решила превентивно заменить двигатель перед квалификацией. Валттери Боттас стал 20-м, проиграв лидеру 2,742 секунды и Хиракаве 0,838 секунды. Позади него в протоколе остались Бортолето и Перес.