Хэмилтон выиграл квалификацию Гран-при Мехико, опередив Джорджа Расселла на 0,009 секунды. Для Ferrari это первый поул в сезоне, а для самого британца — рекордный 105-й в Формуле-1.

Льюис Хэмилтон завоевал поул Гран-при Мехико с результатом 1:16,514. Пилот Ferrari опередил Джорджа Расселла на 0,009 секунды, а своего напарника Шарля Леклера — на 0,119. Это первый поул Ferrari в сезоне-2026 и первый поул Хэмилтона для команды в квалификации Гран-при. В 41 год британец стал самым возрастным обладателем поула со времён Марио Андретти в 1982 году и довёл собственный рекорд до 105 поулов.
В первой попытке финального сегмента Хэмилтон ошибся в повороте 10, но на последнем быстром круге смог обойти Расселла. Леклер, который выглядел сильнее напарника на протяжении уик-энда и возглавлял протокол перед заключительными попытками, не смог существенно улучшить время: его также подвела ошибка в повороте 10. Расселл разделил первый ряд с Хэмилтоном, а Леклер квалифицировался третьим.
Макс Ферстаппен стал четвёртым, в 0,178 секунды от поула. После лучшего первого сектора и личного рекорда во втором заключительный круг пилота Red Bull испортила блокировка колёс с дымом; он с трудом пересёк финишную черту. У команды вновь возникли проблемы с тормозами в повороте 13. Ферстаппену также предстояло отбыть штраф в одну позицию за инцидент с Лиамом Лоусоном в пятницу. Пятый результат показал лидер чемпионата Кими Антонелли, уступивший Расселлу: Mercedes с трудом находила настройки, позволявшие раскрыть темп машины. Ландо Норрис занял шестое место, Исак Хаджар — седьмое.
Оскар Пиастри неожиданно выбыл во втором сегменте впервые за два года. Пилот McLaren пожаловался на нехватку сцепления задней оси и завершил сессию 13-м, тогда как Норрис показал лучшее время Q2 — 1:16,728. В финальный сегмент прошли Лоусон, Арвид Линдблад и Пьер Гасли; Лоусон и Линдблад заняли восьмое и девятое места, а Гасли замкнул первую десятку. Линдблад ранее впечатлил вторым временем во втором сегменте, но не смог повторить этот темп в Q3.
В первой части квалификации Фернандо Алонсо остановился в стадионном секторе из-за предполагаемой проблемы с давлением воды, связанной с ERS. Он оказался 18-м, а Лэнс Стролл — 20-м. Алекс Албон выбыл 17-м. Эстебан Окон пропустил сессию, и его Haas пилотировал Рё Хиракава: японец квалифицировался 19-м. Серхио Перес опередил Валттери Боттаса в борьбе пилотов Cadillac и стал 21-м.