Андреа Кими Антонелли завоевал титул в возрасте 20 лет и 68 дней, более чем на три года улучшив рекорд Себастьяна Феттеля. Он также стал шестым пилотом, который выиграл свой первый Гран-при и чемпионат в одном сезоне.
Андреа Кими Антонелли стал самым молодым чемпионом мира в истории Формулы-1: титул 2026 года он завоевал в возрасте 20 лет и 68 дней. Предыдущий рекорд принадлежал Себастьяну Феттелю; Антонелли опередил его более чем на три года. До Феттеля рекорд принадлежал Фернандо Алонсо, установившему его в сентябре 2005-го — почти за год до рождения итальянца.
Несмотря на юный возраст, Антонелли не вошёл в десятку гонщиков, которым потребовалось меньше всего стартов, чтобы впервые стать чемпионами. На число стартов влияет длина сезона: в календаре 2026 года предполагалось 24 этапа, тогда как первый чемпионат мира в 1950-м состоял всего из семи гонок. Джузеппе Фарина при этом не участвовал в «Инди-500».
Антонелли стал шестым гонщиком, который выиграл свой первый Гран-при и титул в одном сезоне. Ранее этого добивались Фарина в 1950 году, Джек Брэбем в 1958-м, Грэм Хилл в 1962-м, Денни Халм в 1967-м и Кеке Росберг в 1982-м. Росберг был последним, кому удалось повторить такое достижение до Антонелли. Последним чемпионом, которому титул достался в сезоне сразу после года без побед, стал Дженсон Баттон в 2009-м.
Титул 2026 года был обеспечен за четыре этапа до конца сезона. Этот подсчёт предполагает, что оставшиеся гонки состоятся по плану: проведение Гран-при Катара и Абу-Даби оставалось под вопросом.
Победа Антонелли подняла Италию на совместное пятое место среди стран по числу чемпионских титулов: итальянские гонщики становились чемпионами четыре раза. До Антонелли титул выигрывали Фарина и Альберто Аскари, который добился этого дважды; три предыдущие победы Италии пришлись на первые четыре сезона чемпионата мира.
Антонелли также стал первым чемпионом мира, завоевавшим титул на машине под номером 12 после Айртона Сенны. Бразилец выиграл свой первый чемпионат в 1988 году за McLaren с этим номером; Антонелли повторил достижение в составе Mercedes в 2026-м.